[MotoGP] 马丁：幸好费尔南德斯骑的是阿普利亚，详解MotoGP极速纪录

📅 新闻发布时间：2026年05月30日 17:53

在穆杰罗赛道举行的MotoGP意大利站周六冲刺赛中，豪尔赫·马丁被同胞劳尔·费尔南德斯击败。赛后，这位普拉马克车队车手计划仔细分析费尔南德斯的阿普利亚数据，同时他还在练习赛中刷新了MotoGP历史最高时速纪录。

冲刺赛复盘：阿普利亚内战中的关键差距

周六的穆杰罗冲刺赛冠军由劳尔·费尔南德斯夺得，而马丁是唯一被他击败的车手。马丁对此表示，幸运的是费尔南德斯同样效力于阿普利亚阵营，这意味着他可以获取这位同胞的所有遥测数据。

马丁在周五惊险地通过Q1晋级后，与阿普利亚车队在周六取得了巨大进步，RS-GP赛车在排位赛中占据了头排发车位。积分领跑者马尔科·贝泽奇从杆位起步，但费尔南德斯和马丁很快便形成了第一集团。

“昨天我对前轮的感觉很奇怪，”马丁在解释周六的进步时说，“今天早上我有所改善，但一直独自驾驶，所以在比赛中一旦跟车，我就开始遇到问题。因此我们需要弄清楚如何改进。幸好劳尔骑的是阿普利亚，这样我就能查看所有数据。”

“即使我在他身后，我也看到他在第4弯和第6弯比我更强。我大概知道如何改进，但要迈出夺冠的一步将非常艰难。”

信心重建：从巴塞罗那灾难到穆杰罗复苏

马丁承认，在巴塞罗那度过了一个“灾难性”的周末后，他需要重建信心。那场大奖赛中，他与费尔南德斯发生了代价高昂的纠缠。

“每一圈我都在获得更多信心。巴塞罗那对我的信心来说是一场真正的灾难，昨天每次进入刹车点，我都觉得自己要摔车了。所以没有摔车帮助我重建了信心，今天的比赛很重要，因为我开始感受到极限。我希望明天我们能将极限向前推进，跑得更快一点。”

Trackhouse车队的费尔南德斯和厂队明星马丁是仅有的两位选择中性后胎而非软胎的车手。“这是正确的选择，”马丁说，“对我来说，这关乎感觉，因为中性胎的退化程度相同，只是你会打滑得更多一些。”

马丁将以落后贝泽奇12分的差距开始正赛，后者在冲刺赛中排名第四。

刷新MotoGP极速纪录：368.6km/h的完美出弯

当天早些时候，马丁在最终练习中以惊人的368.6公里/小时打破了MotoGP历史最高时速纪录。

“我从最后一个弯道出弯时状态极佳；我当时跟在马里尼和巴斯蒂亚尼尼后面，”马丁回忆道，“那里有一个颠簸，我处理得非常完美，所以没有翘头，然后我开始追赶他们，我心里想，‘好吧，我要到最后一刻才刹车’。我知道自己很快，当我进入维修区看到速度时，我印象深刻。我在2022年创造了纪录，现在又做到了。我希望明天我们不要打破它，这样它就能保持六七年。”

MotoGP下赛季将改用更小的850cc发动机，这意味着马丁的这项纪录可能会在未来许多年都无人能破。

📰 原文来源：Crash.net MotoGP