[F1] 塞恩斯“停止抱怨”，无奈接受F1新时代规则现状

📅 新闻发布时间：2026年05月31日 09:39

在F1规则辩论持续升温的背景下，威廉姆斯车手卡洛斯·塞恩斯终于举起了白旗——但这并非因为他突然认为一切完美无缺。恰恰相反。

在连续数月对大奖赛新规发出警告之后，这位西班牙车手得出了一个无奈的结论：当前的规则包已是既定事实，在下一个赛季之前，任何有意义的实质性改变都几乎不可能发生。

因此，尽管他仍然坚信存在改进空间，但他决定不再为一场目前已经尘埃落定的战斗徒劳抗争。

在刚刚结束的加拿大大奖赛上，塞恩斯以第九名完赛。赛后接受媒体采访时，他坦承修订后的规则仍有诸多不尽人意之处。

“在我看来，这仍然有点过头了，”塞恩斯对记者表示。
> “根据明年提出的方案，这台引擎和这些规则确实还有改进的余地和空间。但就今年而言，我认为我们做不了更多了。”
> “从我这边来说，我已经决定停止抱怨，因为很明显，今年并不理想，而且永远也不会理想。但我对明年以及它能带来的改变抱有很高的期望。”

战斗并未结束——只是推迟

塞恩斯一直是F1动力单元规则最直言不讳的批评者之一，早在当前赛季开始之前，他就已经提出了诸多担忧。

尽管迈阿密站期间引入了一些调整，试图解决车手和车队反映的部分问题，但这位四届大奖赛冠军显然认为仍有更多工作可以做。

然而，与其继续公开游说，塞恩斯现在将目光投向了这项运动的决策者以及主导F1的政治进程。

他仍然坚信，当管理机构认为这项运动的健康需要时，他们不应该害怕推动改革。

“有一个委员会可以投票，车队也可以投票，我想这就是我一直在对FIA和FOM说的：推动它通过，并坚持下去，”他说。
> “因为我确信，如果他们明确表示‘就应该这样’，那么即使有些事情我们不完全认同，也别无选择，只能照做。”
> “显然，每个人都必须达成一致，但与此同时，如果这是为了这项运动和比赛的好，我非常支持管理者采取非常强硬的立场和态度。”

这番言论凸显了塞恩斯长期以来的信念：F1的领导层有时应该优先考虑大局，而不是各方利益之间的政治角力。

真正的问题？是引擎，而不是赛车

重要的是，塞恩斯特意区分了当前规则的不同组成部分。

虽然车手们普遍对动力单元提出批评，但他坚持认为底盘和空气动力学方面的改变应该得到比通常更多的认可。

事实上，他表示赛车本身正朝着正确的方向发展。

“我认为所有车手都直言不讳地表示，底盘和空气动力学不是问题所在，”这位西班牙人解释道。
> “我认为我们都对赛车朝着更轻、更窄、不再那么长、更灵活的方向迈出的一步感到相当满意。”
> “它们仍然拥有相当不错的下压力，所以我们很享受驾驶它们。我认为我们只是需要一台好的动力单元。”

对塞恩斯而言，基本蓝图并没有根本性缺陷。赛车感觉更敏锐、反应更灵敏、驾驶起来更有乐趣。在他看来，问题出在车身之下。

因此，虽然这位威廉姆斯车手可能已经停止了公开抱怨，但请不要将他的沉默误解为满意。他的批评只是演变成了耐心——而他的希望是，下一轮规则变更最终能带来F1车手们一直要求的动力单元方案。

📰 原文来源：F1i.com