[MotoGP] 亚历克斯·林斯：MotoGP仍有席位空缺，我正等待答复

📅 新闻发布时间：2026年06月01日 11:00

穆杰罗周末的强劲表现后，林斯敞开心扉谈论未来

在周日于穆杰罗赛道摔车退赛后，距离他离开雅马哈车队还有15场大奖赛，亚历克斯·林斯正充分利用为数不多的机会，努力延续自己的MotoGP职业生涯。

考虑到今年雅马哈赛车的明显局限，以及这家日本制造商已将大部分重心转向研发符合2027年技术规则的新赛车，意大利大奖赛堪称林斯本赛季表现最为强劲的一站。这位西班牙车手早已得知，他将在2026赛季结束后离开这家位于岩田的制造商，届时豪尔赫·马丁和小椋蓝将取代他与法比奥·夸塔拉罗的位置。

夸塔拉罗数月前已与本田敲定未来，而林斯至今去向未明。车手市场变动的速度之快，加上他本赛季的表现未能达到效力铃木和本田时期的水准，使他陷入了困境，尤其是考虑到下赛季剩余的席位已十分有限。

这位现年30岁、已在MotoGP征战十个赛季的巴塞罗那车手深知，他可能正在——而非享受——自己在该锦标赛中的最后15场比赛。

尽管如此，他并未放弃，正如他在穆杰罗所展现的那样：他是雅马哈四位车手中唯一一位直接晋级Q2的车手。周六，他从第12位发车，最终在冲刺赛中同样获得第12名；周日，他在第11圈、处于第15位时摔车退赛。

显然，这样的成绩不足以增强车手的谈判筹码，但它们准确反映了雅马哈目前的处境，尤其是对于林斯和普拉马克车队的杰克·米勒而言——后者预计也将在赛季末离开MotoGP。

“我目前没有一辆能让我充分展现潜力的赛车。明年会发生什么？我不知道，”林斯在周日表示。“我想留在MotoGP，但时间飞逝。我很平静，因为我知道自己的能力。如果不行，生活还得继续。MotoGP仍有几个席位空缺；我正在等待答复。”

就目前情况来看，剩余的席位空缺似乎集中在Trackhouse Racing和Tech3两支车队。

在美国车队Trackhouse，种种迹象表明埃内亚·巴斯蒂亚尼尼将加盟，而主要疑问在于谁将占据第二个车房。这一不确定性在劳尔·费尔南德斯于穆杰罗周六赢得冲刺赛冠军后进一步增加。

在KTM的卫星车队Tech3，马维里克·维纳莱斯、布拉德·宾德、卢卡·马里尼和塞纳·阿吉乌斯被认为是两个可用席位的主要候选人。

林斯和夸塔拉罗都将在2026年后离开雅马哈项目，这一事实使两位车手都处于微妙境地。雅马哈已经在着眼未来，因此其原型赛车的某些开发环节不再对现有车手阵容完全开放，这是很自然的事情。

这种情况也反过来产生了影响。夸塔拉罗已明确表示，鉴于当前赛车缺乏竞争力，他的首要任务是避免受伤。而林斯则无法有所保留，因为他仍在为自己的MotoGP未来而战。

不出所料，如此复杂的局面偶尔会在组织内部制造紧张气氛，尽管更多是与管理层之间，而非与他日常共事的团队成员。

“好的一面是，我和我的团队关系非常好，”林斯补充道。“在车队内部，情况已经和以前不一样了，我不想撒谎。我现在看清了人们的真面目。还有很多场比赛要跑，但我会尽量保持专业和尊重。这就是我从小受到的教育。”

📰 原文来源：Motorsport.com MotoGP