📅 新闻发布时间:2026年06月04日 15:47
在WorldSBK(世界超级摩托车锦标赛)中凭借杜卡迪赛车的出色表现后,伊克·莱库埃纳在最后一刻获得重返MotoGP的机会,将在匈牙利站代表Gresini车队出战。
意外召唤:从WSBK测试到MotoGP席位
伊克·莱库埃纳坦言,接到重返MotoGP担任匈牙利大奖赛替补车手的召唤时,他感到“非常惊讶”。这位西班牙车手被Gresini车队征召,参加本周末在巴拉顿公园赛道举行的比赛,原因是车队明星车手 亚历克斯·马奎兹 仍因上个月在巴塞罗那受伤而无法参赛。
杜卡迪测试车手 米歇尔·皮罗 曾在加泰罗尼亚大奖赛上临时顶替,但由于与意大利超级摩托车锦标赛的赛程冲突,他无法再次担任这一角色。
莱库埃纳周一正在参加WorldSBK的官方测试——恰好使用的是米其林轮胎——当时他的经纪人迭戈·西尔文特告知了他这一机会。这位 26岁 的车手承认,接到电话时他感到措手不及,因为他自2021赛季末与Tech3 KTM车队分道扬镳后,就再未踏足大奖赛围场。
“老实说,这对我来说是个巨大的惊喜,”他说道,“我是在周一阿拉贡测试时才得知这个消息的。我完成了第一轮测试,然后车队需要检查赛车,我们有大约15分钟的空闲。这时我的助手帕科告诉我,‘嘿,迭戈需要和你谈谈’。我说,‘好,那就谈吧’。[他说],‘你想去巴拉顿比赛吗?’[我当时]‘什么?’”
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> “我甚至对杜卡迪说,这对我来说是个巨大的惊喜。但首先我要感谢杜卡迪给我这个机会。也感谢Gresini车队,感谢Aruba(杜卡迪WSBK车队)。”
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从KTM到杜卡迪:莱库埃纳的MotoGP回归之路
莱库埃纳在2020-21赛季在MotoGP围场度过了两个赛季,驾驶卫星车队的KTM RC16赛车取得了 第六名 的最佳成绩。离开顶级组别后,他与本田签订了厂队合同,主要参加WorldSBK锦标赛,其中在铃鹿8小时耐力赛中夺冠是他效力日本品牌期间的最大亮点。
但在 2026年初 转投杜卡迪改变了他的命运,帮助他成为该系列赛中的顶尖车手之一,与队友、积分榜领跑者尼科洛·布勒加并驾齐驱。
莱库埃纳将这次匈牙利站的征召形容为对他近期在WSBK取得成功的“礼物”,并表示这个机会好得不容拒绝。当被问及为何接受这一邀请时,这位西班牙车手说:
“因为我没有主动争取来这里。我觉得这对我来说就像一份礼物。所以,我不认为这是压力,而是一个机会。我想享受其中。我已经三年没有接触MotoGP了。当杜卡迪给你机会时,你不能说不。”
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> “所以,我说了‘是’,因为我也为此感到非常高兴。我的团队立刻说,‘哦,杜卡迪提到了我的名字,每个人都接受了,我也必须接受。’”
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技术巨变:现代MotoGP赛车的挑战
尽管莱库埃纳只缺席了 四个完整赛季,但MotoGP赛车在此期间经历了飞速发展,对空气动力学和电子系统的关注度大幅提升。当被问及是否认为现代MotoGP赛车会感觉不同时,他回答道:
“差别很大,因为我刚到这里。我和车队只谈了大概30到40分钟。变化太大了。”
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📰 原文来源:Motorsport.com MotoGP
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