[MotoGP] 施泰纳警告MotoGP：2027年单赛车规则将毁掉比赛观赏性

📅 新闻发布时间：2026年06月12日 13:36

Tech3车队负责人、前F1哈斯车队领队冈瑟·施泰纳近日对MotoGP可能从2027年起引入的单赛车规则发出严厉警告。他认为，这一旨在削减成本的举措不仅节省不了多少资金，反而会严重损害比赛的观赏性，最终伤害车迷。

“也许是我太笨，理解不了，但我真不知道用一台赛车和两台赛车能省下什么钱，”施泰纳在接受采访时直言不讳地表示。他质疑了规则背后的逻辑，认为所谓的成本节约根本站不住脚。

“我看不出任何节省”

施泰纳详细剖析了单赛车规则在实际操作中的荒谬之处。“为什么能少用机械师？我的意思是，你无论如何都需要一台备用赛车，但现在你只是把所有零件都堆在墙后面。如果你需要组装赛车，你需要的人手是更多还是更少？”

他进一步解释：“我不认为你会需要更少的人。也许一开始不需要更多，但最终你会发现，实际上你会带更多的人来。因为如果发生撞车，好吧，我们把备用赛车组装起来，它已经在后面组装了一半。但现在你既要修复主赛车，又要组装备用赛车。所以我看不出有任何节省。我完全搞不懂。”

“我们正在剥夺大量观赏性”

施泰纳强调，这项规则最大的受害者是车迷。“我们正在毫无理由地剥夺比赛的观赏性，”他补充道，“我个人认为没有节省。有人告诉我每年能省下一个机械师的费用。但为了这点微不足道的收益，我们正在剥夺大量的观赏性。所以我对此非常在意，因为我真的搞不懂。”

他认为，任何运动中最重要的是粉丝。“谁才是任何运动中最重要的一部分？是车迷。我们正在从表演中偷走东西，从观众那里偷走东西。”

“雨中换车，还有什么比这更酷？”

施泰纳特别指出，单赛车规则将直接扼杀MotoGP最具标志性的场面之一——“旗对旗”（flag-to-flag）比赛，即车手在天气变化时进站更换赛车。

“当车手在雨中从一台赛车跳到另一台赛车上时，还有什么比这更酷的？”施泰纳反问道，“看看社交媒体的反响吧。每当这种情况发生，热度都会爆棚。人们觉得这很酷。如果我们把它拿走，我认为这并不明智。”

他警告，即使规则允许在正赛中保留备用赛车，也会让成本削减的说法变得可笑，同时练习赛和排位赛中的事故仍会让车手在维修区等待更长时间，机械师则面临更大的维修压力。

“我希望人们能清醒过来”

施泰纳透露，目前制造商们似乎支持这一规则，而赛事推广方Dorna则持反对意见。“我反对它，但制造商们似乎支持它，”施泰纳继续说道，“我还没搞懂到底是什么在推动这件事。因为Dorna并不支持。这显然是在损害他们的表演。但制造商们不明白，他们是在损害自己的表演，损害他们展示产品的舞台。”

他再次强调成本逻辑的漏洞：“你无论如何都需要相同数量的备件。因为如果你撞车了，你仍然需要组装第二台赛车。但与其让它是一台完整的赛车，现在它变成了200个零件。我希望人们能清醒过来，意识到这其实是一个不怎么样的主意。”

预算帽才是更优解

如果MotoGP真的想削减成本，施泰纳认为有更有效的解决方案。“如果你想省钱，解决方案很简单：预算帽，”他说，“我们都知道它在F1中取得了非常好的效果。或者减少测试次数，这也很容易。”

施泰纳的言论代表了围场内不少从业者的心声，也为MotoGP未来的规则走向增添了更多不确定性。在追求成本控制与保持赛事魅力之间，MotoGP需要找到一个真正的平衡点。

📰 原文来源：Crash.net MotoGP