[MotoGP] 马尔克斯、阿尔德盖尔、贝泽奇确认参加布尔诺850cc MotoGP测试

📅 新闻发布时间：2026年06月16日 13:50

MotoGP 2026赛季冠军马克·马尔克斯（Marc Marquez）与格雷西尼车队的费尔明·阿尔德盖尔（Fermin Aldeguer）将代表杜卡迪参加周一在布尔诺举行的850cc倍耐力轮胎测试。

本次测试是现役车手首次体验明年规格赛车的绝佳机会。新赛车将搭载排量更小的引擎，取消起步高度调节装置，空气动力学套件也大幅缩减，并统一使用倍耐力轮胎。

由于目前可用的原型赛车和轮胎数量有限，预计每个制造商仅能派出两名车手参与。

然而，除非制造商愿意向赛季末离队的车手透露未来赛车的技术细节，否则部分工厂的选择并非易事。

车手选择面临复杂局面

所有五支厂队都计划在2027赛季进行至少一次车手更换，其中KTM、雅马哈和本田预计将启用全新的厂队阵容。

据GPone.com报道，杜卡迪已选定下赛季仍留在Desmosedici赛车的车手参加测试：厂队明星马克·马尔克斯和格雷西尼车队的费尔明·阿尔德盖尔。

尽管LCR新秀迪奥戈·莫雷拉（Diogo Moreira）是本田目前唯一确认参加2027赛季的现役车手，但HRC可能转而选择现任厂队车手琼·米尔（Joan Mir）和/或卢卡·马里尼（Luca Marini），两人都将在赛季末离队。

“目前我们尚未收到本田的最终决定，”迪奥戈·莫雷拉所在的LCR车队老板卢西奥·切基内洛（Lucio Cecchinello）告诉GPone.com。“我们已经让迪奥戈做好（参加850cc测试的）准备，但最新信息显示，他目前并非HRC的优先选择。”

HRC测试车手中上隆章（Takaaki Nakagami）也被认为可以参加测试，这意味着赛道上可能只有一名HRC现役车手。

切基内洛补充说，如果制造商选择让本赛季末离队的车手参与测试，他不会感到意外，因为收益可能大于风险。

“这几乎是所有车队都面临的局面，”他说。“不过，我不排除这种可能性，例如夸塔拉罗（Quartararo）可能会测试雅马哈，因为这对制造商收集重要数据很有价值。”

雅马哈尚未做出回应，但已确认普拉马克车队的托普拉克·拉兹加特利奥格鲁（Toprak Razgatlioglu）将参加2027赛季，前提是它决定不使用即将加盟本田的明星车手法比奥·夸塔拉罗（Fabio Quartararo）。

阿普利亚与KTM的测试安排

阿普利亚已向Crash.net确认，只有积分领先者马尔科·贝泽奇（Marco Bezzecchi）——唯一正式确认参加2027 MotoGP的厂队车手——将参加周一的测试。

这意味着即将离队的队友豪尔赫·马丁（Jorge Martin）将无法体验未来的RS-GP赛车。马丁下赛季将加盟雅马哈。

KTM面临最大的难题，尤其是在确定继续留队的现役车手方面。该厂队表示目前无法确认其布尔诺测试车手名单。

周一的测试将在非公开环境下进行，不邀请媒体到场，也不公布官方计时成绩。

下一轮面向现役车手的850cc测试将在9月中旬的奥地利大奖赛之后举行。

📰 原文来源：Crash.net MotoGP