[F1] 迈凯伦与红牛正式就摩纳哥大奖赛裁决提起上诉

📅 新闻发布时间：2026年06月16日 17:11

围绕皮埃尔·加斯利在摩纳哥大奖赛的领奖台归属，争议正进一步升级。迈凯伦与红牛两支车队已确认，将就国际汽联（FIA）恢复加斯利成绩的决定正式提起上诉。这一事件已成为2026赛季F1最具争议的规则纠纷。

两支车队此前已表态将挑战FIA的裁决。当时，赛事干事推翻了原本让Alpine车手失去前三名位置的处罚。如今，他们已启动正式上诉程序。

争议源于近期举行的摩纳哥大奖赛。加斯利最初因维修区超速被处以两次 5秒 罚时。然而，在关于维修区限速测量方式的新证据出现后，这些处罚被撤销。

根据负责F1计时系统的FOM（一级方程式管理公司）提供的信息，在摩纳哥独特的维修区入口处，测量流程存在差异。因此，加斯利及其他四名车手被认为受到了错误处罚。

FIA干事随后取消了处罚，并修改了比赛最终排名，将加斯利重新列入前三名。

这一决定立即引发了争议。

迈凯伦对体育公平性提出质疑

对于竞争对手而言，核心问题在于：加斯利的处罚被事后取消，而其他车手在比赛中已根据相同的规则解释接受了处罚。

迈凯伦认为，这一结果造成了不公平。该车队总部位于沃金，其声明详细阐述了上诉理由：

“迈凯伦车队确认，已就2026年摩纳哥大奖赛的以下决定向FIA国际上诉法院正式提交上诉通知：干事文件第99号；修订后的最终比赛排名文件第100号；修订后的锦标赛积分文件第101号。”
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> “我们完全尊重FIA的司法程序及干事的角色，但我们认为此案涉及体育公平性、规则一致性及竞赛完整性的重要问题。”
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> “在整个摩纳哥大奖赛周末——以及每场赛事中——所有车队均依据当时适用的规则及既定标准操作，遵守维修区限速规定。参赛者据此调整了流程，并在必要时接受并执行了根据这些规则施加的处罚。”

车队认为，在竞争对手已调整比赛策略并接受处罚后，再追溯取消处罚，可能造成不公平的竞赛结果。

声明继续写道：

“我们认为，事后取消处罚造成了一种局面：部分参赛者因遵守规则和干事决定而处于不利地位。这种结果可能引发体育不公，并削弱对FIA《运动规则》一致执行的信心。”
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> “我们决定上诉并非针对任何竞争对手。这反映了我们的信念：锦标赛受益于对所有参与者一致、透明且公平执行的规则。”
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> “迈凯伦仍致力于与FIA、F1及同行建设性合作，以维护运动完整性，并保持对其规则框架的信心。”

红牛与梅赛德斯也挑战裁决

红牛尚未发布公开声明详细说明其立场。但据信，这支总部位于米尔顿凯恩斯的车队也已正式上诉。

该裁决对红牛影响重大。因为修改后的排名导致 伊萨克·哈贾尔 在加斯利重返前三后，失去了领奖台位置。

但争议可能进一步扩大。

梅赛德斯车队领队 托托·沃尔夫 在巴塞罗那周末后确认，德国制造商打算就干事决定寻求单独审查权。车队已完成必要程序步骤，并向FIA提交了申请。

然而，与迈凯伦和红牛的上诉不同，梅赛德斯的流程首先需要FIA判定其请求是否可受理，之后才能进行审查。

目前，所有人的目光都转向FIA的司法程序。F1正面临一场可能意义重大的法律与体育规则解释之战。

争议的核心并非是否发生了计时差异，而是事后纠正该错误是否引发了新问题——涉及竞争公平性、执法一致性以及对运动规则手册的信心。

上诉结果不仅可能影响摩纳哥大奖赛的最终排名，还将决定F1未来如何处理类似的规则纠纷。

📰 原文来源：F1i.com