[F1] 加斯利：巴塞罗那第七名证明阿尔派正迎来最佳时机

皮埃尔·加斯利在巴塞罗那-加泰罗尼亚大奖赛中以第七名完赛，延续了本赛季连续得分纪录。这位法国车手表示，尽管在加泰罗尼亚赛道表现挣扎，但第七名的成绩表明阿尔派车队在中游集团的竞争中正步入正轨。

连续得分纪录延续

加斯利本赛季至今每站比赛（含冲刺赛）均有积分入账，唯一一次退赛发生在迈阿密大奖赛，当时他与Racing Bulls的利亚姆·劳森发生碰撞。在巴塞罗那，他从第14位发车，凭借出色的比赛节奏完成了一次精彩的追击，最终以第七名冲线。

“你看到那些星星了吗？它们现在正在汇聚到一起，”加斯利说道，“我非常满意。周六非常艰难，整个周末对我来说都不轻松。但最终我们成功跻身最佳中游车队的争夺。在种种情况之下，我们最终拿到了第七名。车队做得非常出色，团队合作很好，我们不可能期待更好的结果了。”

车队指令助力追击

30岁的加斯利本周末迎来重大利好——阿尔派车队成功申请复查摩纳哥大奖赛的处罚，加斯利被恢复至第三名，这是他自2024年以来的首个领奖台。然而现实很快给了他当头一棒：他在排位赛中输给了队友弗兰科·科拉平托，随后阿尔派在正赛中下令进行车手交换，让加斯利得以接近前方战局，并利用对手退赛提升名次。

他解释说：“目前看来，每场比赛都有不少退赛。我们这边的可靠性一直很好，这是积极的。我们是中游最佳。我们知道目前还没有实力与前四名抗衡——本周末的差距实际上非常大。我们肯定需要在这方面努力，争取缩小差距，但积极的一面是，我们两辆赛车都做到了最好。”

科拉平托服从车队指令

阿根廷车手科拉平托本赛季已获得16分，而加斯利为41分。他在排位赛中略占上风，但在正赛中愿意服从车队指令，最初排在加斯利身后的第八位。然而他后来因黄旗违规被罚时10秒，最终跌至第十名，但这仍足以让阿尔派巩固车队积分榜第五的位置。

在回顾让车指令时——当时他还不知道自己的罚时——科拉平托说：“车队从外部看到了更大的局面。这是一个好决定，我认为是车队为了两辆赛车都能得分而做出的决定。我对车队的表现非常满意。我认为这是一场相当不错的比赛，对车队来说是一个非常好的结果。我们正在努力保持强势，继续积累积分，巩固车队在积分榜上的位置。”

展望奥地利站

加斯利承认，他在巴塞罗那的驾驶感受并不理想：“对我来说，这是一个非常艰难的周末，尤其是在1号弯和4号弯的刹车方面。比赛中我仍然挣扎很多，希望我们在奥地利能有更好的速度。”阿尔派车队目前以57分位列制造商积分榜第五，领先第六名哈斯车队12分。

📰 原文来源：Formula1 官方