[MotoGP] 马克·马奎兹：850cc首秀更关注轮胎变化

📅 新闻发布时间：2026年06月21日 10:32

八届世界冠军马克·马奎兹将于周一在布尔诺赛道首次体验MotoGP的未来技术规格。这位卫冕冠军将驾驶搭载850cc发动机和倍耐力轮胎的测试原型车，开启MotoGP新时代的探索之旅。

马奎兹的MotoGP生涯始于2013年，当时他效力本田车队，使用普利司通轮胎。在日系轮胎供应商时期，他赢得了两个顶级组别冠军。2016年赛事转向米其林轮胎并引入单一ECU后，马奎兹又斩获五个顶级组别冠军——其中四个在本田，一个在杜卡迪（去年结束五年等待后夺得）。

850cc赛车“理论上更易驾驭”

从2027年起，倍耐力将取代米其林成为MotoGP官方轮胎供应商。马奎兹认为，这一变化的影响将超过发动机排量缩小、起步高度装置取消以及空气动力学套件简化。

“我期待什么？现在很难说清楚，但让我们拭目以待。”马奎兹谈及测试时表示。

“理论上，纸面上看，[850cc]会是一台更易驾驭的赛车。尤其是因为动力更小、重量更轻。”
> “但我更感兴趣的是理解倍耐力[轮胎]的工作原理。因为我认为最大的变化将是轮胎，而非赛车本身。”

马奎兹目前在本赛季积分榜上排名第五。他的赛季曾因右臂桡神经压迫手术而中断。对于仍在恢复右臂和肩部力量的西班牙人来说，一台“更易驾驭的赛车”无疑是好消息。

布尔诺测试阵容

周一的测试将在闭门条件下进行，不向媒体开放，也不记录官方圈速。这是现役车手首次有机会体验MotoGP未来的技术规格。

由于目前可用的原型车数量有限，只有部分车手参与测试。多数制造商也选择不让已知赛季末离队的车手参加。

现役车手阵容如下：
- 杜卡迪：马克·马奎兹、费尔明·阿尔德盖尔
- 阿普利亚：马可·贝泽基、劳尔·费尔南德斯
- 本田：琼·米尔、卢卡·马里尼
- KTM：佩德罗·阿科斯塔
- 雅马哈：托普拉克·拉兹加特里奥格鲁

部分厂商的测试车手也预计将出现在赛道上。

下一次倍耐力测试将于9月在红牛环赛道举行。届时所有现役车手均可参加，但实际到场人数仍有待观察。

巴格奈亚的提议

将于2027年从杜卡迪转投阿普利亚的佩科·巴格奈亚建议，更换制造商的车手应被允许使用当前1000cc赛车测试倍耐力轮胎。

📰 原文来源：Crash.net MotoGP