[WSBK] 佩特鲁奇多宁顿测试后确认七月重返WSBK赛场

📅 新闻发布时间：2026年06月25日 08:37

意大利车手达尼洛·佩特鲁奇（Danilo Petrucci）在本周完成多宁顿公园（Donington Park）一日测试后，对七月重返WorldSBK（世界超级摩托车锦标赛）持乐观态度。这位35岁的前MotoGP车手自五月在莫斯特（Most）赛道第一回合比赛中发生严重摔车以来，一直因伤缺阵。

佩特鲁奇在莫斯特的摔车事故被其本人称为职业生涯中最严重的碰撞之一。这次事故导致他缺席了六月在阿拉贡（Aragon）和艾米利亚-罗马涅（Emilia-Romagna）的两轮赛事。经过本周一（6月23日）在多宁顿的测试后，佩特鲁奇目前有望在7月10日至12日于多宁顿举行的英国站WorldSBK赛事中重返赛场。

佩特鲁奇需要在周四于多宁顿接受医疗检查，以确认其复出资格。如果获准参赛，他将与米格尔·奥利维拉（Miguel Oliveira）一同回归。奥利维拉在上一站米萨诺（Misano）赛事中已从伤病中复出，但未能完成最后一回合比赛。

“我非常高兴，因为在测试之前，我对自己的身体状况并不完全确定，”佩特鲁奇在多宁顿测试后表示。“因此，看到自己能够再次骑行并在赛车上感到舒适，这真是太棒了。”

“最重要的是，我很高兴能再次与我的团队合作。我们配合得很好，在调校方面取得了进展，我也能以不错的速度骑行。然而，对我来说最重要的事情是重新在赛车上找到乐趣——那是我最怀念的东西。我要感谢整个宝马团队给我这个机会，我迫不及待地想在多宁顿再次参赛。”

宝马摩托运动部门负责人斯文·布拉施（Sven Blusch）补充道：“过去几周对我们所有人来说都异常艰难。正因如此，我们计划在多宁顿公园再次派出两位常规车手参赛，这更令人欣慰。达尼洛在多宁顿公园进行了测试，他的反馈给了我们充分的乐观理由。米格尔在米萨诺的复出周末已经展现了令人印象深刻的表现。两位车手在七月中旬的比赛周末之前仍有时间继续恢复体能。我们还要感谢米奇（迈克尔·范德马克）和汉内斯（苏默），他们作为替补车手表现出色。”

工厂宝马WorldSBK车队负责人肖恩·缪尔（Shaun Muir）补充说，佩特鲁奇在测试中展现的表现给他留下了深刻印象，尽管这位车手此前遭受了伤病并因此长时间未骑乘赛车。

“看到达尼洛重返宝马M1000 RR赛车真是太棒了，”缪尔表示。“考虑到他在过去几周经历的一切，他在测试中的表现确实令人印象深刻。最让我印象深刻的不仅仅是圈速，而是他对待测试的方式。从第一圈开始他就保持积极态度，显然很享受重返赛车，并且全天都全情投入。这给整个团队带来了额外的动力。”

“同时，看到米格尔和达尼洛再次同场竞技也非常鼓舞人心。两位车手都成功完成了测试计划，并为比赛周末进行了重要的准备工作。在经历了最近几周的挑战后，这次测试对整个车队来说是向前迈出的重要一步。我们带着非常积极的心态离开多宁顿，并期待两周后带着两位常规车手重返这里。”

佩特鲁奇在2026赛季加盟宝马厂队后，此前在莫斯特站之前表现稳定，多次进入前十名。他在莫斯特的摔车发生在第一回合比赛的第10圈，当时他在高速弯道中失控，赛车重重撞击护墙。事故导致他右手腕骨折和肋骨受伤，需要接受手术治疗。

多宁顿公园赛道对佩特鲁奇而言并不陌生。他曾在2019年MotoGP英国站中驾驶杜卡迪赛车在此登上领奖台。不过，WorldSBK赛事的赛道布局与MotoGP略有不同，车手需要适应更短的弯道和更激进的制动点。

宝马厂队在本赛季WorldSBK中表现起伏。迈克尔·范德马克（Michael van der Mark）和替补车手汉内斯·苏默（Hannes Soomer）在佩特鲁奇和奥利维拉缺阵期间承担了比赛任务。范德马克在阿拉贡站曾取得第6名，而苏默则在艾米利亚-罗马涅站获得第12名。

随着佩特鲁奇和奥利维拉双双回归，宝马厂队将在多宁顿站以完整阵容出战。多宁顿公园赛道全长4.023公里，拥有12个弯道，其中著名的“墨尔本环”（Melbourne Loop）和“科克雷尔弯”（Cockrell Curve）对车手的制动控制和出弯加速能力提出较高要求。该赛道也是WorldSBK赛历中历史最悠久的赛道之一，自1988年起便承办该项赛事。

📰 原文来源：Crash.net WSBK