📅 新闻发布时间:2026年06月25日 09:00
随着欧洲大陆遭遇今夏首波极端热浪,FIA(国际汽联)已正式宣布 F1 奥地利大奖赛进入“高温危险”状态。根据官方天气预报,斯皮尔伯格红牛环赛道本周末的气温将持续徘徊在 30 摄氏度以上,触发 FIA 的 Heat Hazard 协议。
![图片[1]-[F1] FIA 因极端热浪宣布 F1 奥地利大奖赛进入高温危险状态-ModFans](https://modfans.cc/gam/news/images/body/2026/06/news_1782381884_7d800559.webp)
FIA 在声明中表示:“依据 F1 技术规则第 B1.5.10 条,官方气象服务预测本场比赛期间热指数将超过 31.0°C,因此宣布高温危险。” 根据气象数据,周六的 FP3 和排位赛预计气温达 32°C,周日下午 3 点正赛发车时气温将升至 33°C。奥地利是本次热浪中多个打破六月气温纪录的国家之一。
车手可在降温背心与配重之间二选一
根据 Heat Hazard 协议,车手将获得两种降温方案的选择权:穿戴冷却背心,或在赛车上加装对应的 0.5 公斤 配重。FIA 此前曾计划强制要求车手使用冷却背心,但因多位车手对其舒适性和实际效果提出异议,该设备最终仍为可选项目。
![图片[2]-[F1] FIA 因极端热浪宣布 F1 奥地利大奖赛进入高温危险状态-ModFans](https://modfans.cc/gam/news/images/body/2026/06/news_1782381885_da5a0f15.webp)
高温对赛车性能的潜在影响
高温不仅考验车手的体能,也对赛车轮胎管理和动力单元散热提出更高要求。红牛环赛道海拔约 700 米,空气稀薄,引擎散热效率本就低于海平面赛道。在 33°C 的赛道温度下,轮胎过热和颗粒化风险显著增加,车队需在调校上做出针对性调整。
![图片[3]-[F1] FIA 因极端热浪宣布 F1 奥地利大奖赛进入高温危险状态-ModFans](https://modfans.cc/gam/news/images/body/2026/06/news_1782381886_3bd8091b.webp)
赛事组织方的应对措施
除了车手个人降温方案,FIA 还将在维修区通道和车手休息区增设强制冷却站,确保车手在进出赛车时能快速降温。医疗中心也将配备额外的热应激处理设备。这是 F1 自 2023 年卡塔尔大奖赛以来,再次因极端高温启动 Heat Hazard 协议。当时多位车手在赛后出现脱水症状,促使 FIA 重新评估高温下的安全规程。
📰 原文来源:Motorsport.com F1
![[F1] FIA 因极端热浪宣布 F1 奥地利大奖赛进入高温危险状态-ModFans](https://modfans.cc/gam/news/images/cover/2026/06/news_1782381888_e4432262.webp)




![极品飞车22:不羁 MOD安装方法[更新]-ModFans](https://modfans.cc/uploads/2026/07/20260714223900768-1784039940-B站视频封面.webp)


![[F1] 劳达传奇与车手晚宴:2026奥地利大奖赛的七个难忘瞬间-ModFans](https://modfans.cc/gam/news/images/cover/2026/06/news_1782770616_c96f7b66.webp)
![[F1] 塞恩斯与威廉姆斯遭遇“黑色星期五”:高温高速赛道暴露致命弱点-ModFans](https://modfans.cc/gam/news/images/cover/2026/06/news_1781345396_0e0ba53a.webp)
![[F1] 乔治·拉塞尔:蒙特利尔失意后的完美解药-ModFans](https://modfans.cc/gam/news/images/cover/2026/06/news_1780243789_45b7e4b1.webp)
![[F1] 迈凯伦因诺里斯赛车“大规模修复”违反摩纳哥F1宵禁-ModFans](https://modfans.cc/gam/news/images/cover/2026/06/news_1780740388_4d73ff2b.webp)

















![表情[yinxian]-ModFans](https://www.modfans.cc/wp-content/themes/zibll/img/smilies/yinxian.gif)



暂无评论内容