📅 新闻发布时间:2026年06月27日 17:49
荷兰大奖赛周六冲刺赛结束后,马克·马奎兹(Marc Marquez)承认自己在阿森赛道无法发挥出最佳水平,第六名已是他在本站能争取的最好成绩。这位杜卡迪厂队车手在周六的半程比赛中仅以第七名完赛,不仅输给了四辆阿普利亚赛车,还被同属GP26阵营的法比奥·迪·詹南托尼奥(Fabio di Giannantonio)和弗朗切斯科·巴尼亚亚(Francesco Bagnaia)超越。
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由于巴尼亚亚在最后一圈因驶出赛道被罚掉一个位置,马奎兹最终升至第六名。但在两人的中途缠斗中,这位九届世界冠军明显处于下风。他早在周五就已降低外界预期,承认阿森站对他而言是一场“生存战”,而非延续他在巴拉顿公园和布尔诺的胜利势头。
“安全模式”下的挣扎
冲刺赛后,33岁的马奎兹详细解释了自己在阿森赛道遇到的困难。他表示本周末一直处于“安全模式”驾驶。
“昨天我还在那里,今天早上我们尝试迈出一步,但再次掉到第七、第八名左右,和几辆KTM在一起。我最终以第七名完赛(在巴尼亚亚受罚前)。”
马奎兹进一步分析道:“我处于安全模式。在这条赛道上,你需要找到感觉,但我感觉无法再推进更多。我骑得不算差,但在某些点损失太多时间,尤其感到不舒服和不稳定。”
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他特别指出了阿森赛道的特点带来的挑战:“这是一条需要最大力量使用的赛道,尤其是在方向变换时。我在直线刹车时感觉良好,但有很多无油门状态下的方向变换。有油门时,你可以借助发动机来辅助自己,通过惯性、后轮滑动来让骑行更轻松。但当遇到无油门的方向变换,尤其是从左弯到右弯时,我非常挣扎。目前我做不到。”
马奎兹还提到了周五的一次摔车经历:“特别是因为我从左边过来,跳向右边刹车,身体会前冲。周五早上我本能地这样做时,就摔了。因为从左边过来,跳向右边刹车时身体前冲,我就摔了。我已经查看了去年的情况,今年也看到了一些摔车。这里的砂石缓冲区很危险,所以你必须小心。”
接受现实:有些赛道只能“生存”
尽管成绩不理想,马奎兹表示自己对周六的表现并不失望,因为他早已预料到本周末会面临困难。这位西班牙车手认为,2026赛季中必然会有一些艰难的比赛,他已经准备好接受在某些赛道上的低分结果。
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“我正在付出100%的努力,但现在我无法做得更多。在这条赛道上,我们需要理解这一点,没有沮丧,因为这正是我所预期的。”
他补充道:“会有一些我能处理好的赛道。也会有一些赛道,在过去或去年,我能够很好地生存下来。今年,‘生存’真的意味着生存。拿到第八、第十名,甚至更差。”
阿普利亚的强势与队友的出色表现
当被问及竞争对手阿普利亚包揽排位赛前四名并在冲刺赛中取得第一、第二的成绩时,马奎兹表示:“我们已经知道阿普利亚的强项。我们知道像荷兰这样的赛道,拥有高速弯角,是阿普利亚比我们更强的地方。我们需要评估22场比赛,但在这里,阿普利亚确实比我们强。”
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他同时称赞了队友的表现:“但迪贾(法比奥·迪·詹南托尼奥)和佩科(巴尼亚亚)做得非常出色,因为他们骑得非常好。”
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📰 原文来源:Motorsport.com MotoGP
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