[F1] 托托·沃尔夫质疑法拉利升级节奏：预算帽下如何持续推新？

📅 新闻发布时间：2026年06月29日 15:51

梅赛德斯领队托托·沃尔夫对法拉利在F1预算帽限制下仍能保持高强度的研发节奏表示困惑。他公开质疑，这支意大利车队究竟如何在财务规则框架内，持续推出如此大规模的技术升级。

法拉利在奥地利大奖赛带来了又一套重大升级，包括修订版引擎规格、前翼改动以及额外的测试部件。这已是SF-26赛车自春季以来几乎不间断进化的最新篇章。在每支车队都受相同财务限制的背景下，沃尔夫承认梅赛德斯无法匹配法拉利的研发速度。

当其他竞争对手大多将重大升级间隔开时，法拉利似乎让生产线全速运转。这一现象让沃尔夫感到费解。

“我们有点惊讶，法拉利能像这样为赛车投入如此巨大的升级，”他在斯皮尔伯格对记者表示，“在我看来，他们很快就要没钱了——预算帽的钱。因为我们做不到。我们缺乏预算帽内的缓冲空间，无法像他们那样带来这么多部件。所以，希望赛季末这种情况会改变，届时他们可能无法再带来任何新部件。至少，逻辑上是这样说的，而我们届时会带来更多。”

梅赛德斯在等待时机？

法拉利最新的引擎升级尤其引人关注，因为它恰好在车队根据FIA引擎规则获得额外研发机会后不久到来。结合其持续不断的空气动力学修订，法拉利研发计划的规模已让对手无法忽视。

沃尔夫指出，梅赛德斯、红牛和迈凯伦都采取了更为审慎的策略。

“唯一没有放慢脚步的就是法拉利。你可以看到，我们在蒙特利尔引入了一次重大升级包，中间只穿插了一些小部件，”他解释道，“我认为红牛和迈凯伦也是如此。只有法拉利在这方面似乎没有上限——而且在此基础上，他们还期待着一个ADUO（辅助动力单元）并带来了新引擎。所以，他们肯定在六个月前就开始了研发……”

沃尔夫并未暗示法拉利有任何违规行为。相反，他的言论凸显了从外部观察，法拉利这种持续不断的升级计划有多么不寻常——以及为什么梅赛德斯将密切关注，看这支意大利车队最终是否会触及这项运动财务规则的极限。

📰 原文来源：F1i.com