[MotoGP] 雅马哈官宣：马丁与小椋蓝组成2027赛季厂队阵容

📅 新闻发布时间：2026年07月01日 08:17

雅马哈于周三正式确认，豪尔赫·马丁与小椋蓝将在未来两个赛季共同组成该制造商的MotoGP厂队阵容。这一消息的公布，距离雅马哈宣布与法比奥·夸塔拉罗和亚历克斯·林斯分道扬镳仅隔一天。

马丁与小椋蓝的加盟

雅马哈在周三正式签下豪尔赫·马丁和小椋蓝，两人将在2027和2028赛季代表雅马哈厂队出战MotoGP。数月前，Motorsport.com已率先报道了马丁和小椋蓝将加盟雅马哈的消息。在雅马哈与夸塔拉罗、林斯告别后，目前仅剩本田和KTM尚未正式确认其2027赛季的厂队车手阵容。

雅马哈赛车运动董事总经理保罗·帕维西奥在车队声明中表示：
> “我们很高兴欢迎豪尔赫和小椋加入雅马哈厂队，共同开启2027年的新篇章。拥有如此水准的车手，彰显了我们对这个项目的雄心与信心。豪尔赫已证明自己是MotoGP的标杆车手之一，具备争夺胜利和世界冠军所需的速度、决心和心态。我们期待他从第一天起就为提升我们的表现发挥关键作用。小椋在过去一个半赛季的进步非常出色。他的天赋、职业态度和潜力让我们相信，他能成为锦标赛中最优秀的车手之一。同时，我们尤为自豪地欢迎一位日本车手加入雅马哈厂队。”

马丁和小椋蓝的签约确认时机恰到好处。马丁在上周日于阿森站赛后成为新的积分榜领跑者，而小椋蓝在同一天赢得了他的首个顶级组别胜利。

小椋蓝的历史性胜利

凭借在荷兰大奖赛的胜利，小椋蓝成为自22年前玉田诚在茂木站夺冠以来，首位赢得MotoGP分站冠军的日本车手。

马丁的转折与雅马哈的布局

对马丁而言，转投雅马哈标志着他在阿普利亚动荡时期的结束。2025年，这位2024年MotoGP世界冠军在诺阿莱制造商的第一个赛季堪称灾难，一连串严重伤病甚至让他考虑过离开这家意大利品牌。然而今年，马丁已扭转局面，在勒芒站重返胜利之路，在阿森站夺得杆位，并升至积分榜榜首。雅马哈管理层在1月份夸塔拉罗转投本田的意向明朗后，加速了对马丁的追逐。

小椋蓝的转会则是在Trackhouse车队未能果断锁定其未来后成行，这为雅马哈管理层在美洲大奖赛期间介入，并在短短数日内敲定交易打开了大门。这位79号车手将成为雅马哈在MotoGP的首位日本厂队车手，尽管他此前是通过本田的车手培养体系成长起来的。本田监督了他的成长，直到双方在2024年分道扬镳，同年小椋蓝加冕Moto2世界冠军。

围场其他动态

在其他车队方面，KTM预计将宣布亚历克斯·马克斯和法比奥·迪·詹南托尼奥分别离开格雷西尼和VR46，加盟这家奥地利制造商。本田则预计将在稍后日期确认签下夸塔拉罗。在雅马哈的卫星车队普拉马克，托普拉克·拉兹加特里奥格鲁预计将与伊赞·格瓦拉搭档，后者将从保罗·坎皮诺蒂的Moto2车队升入MotoGP。

📰 原文来源：Motorsport.com MotoGP