📅 新闻发布时间:2026年07月06日 09:30
杰克·米勒认为,在恶劣天气导致比赛提前结束前,雅马哈车队完全有能力挑战本田,争夺铃鹿8耐的胜利。
米勒、洛卡特利和中须贺克行组成的雅马哈厂队,在周日结束的铃鹿8耐中连续第二年获得亚军。然而,当比赛还剩35分钟时,雨势加剧迫使安全车出动,让观众无缘目睹两支日本厂商车队之间的最后对决。
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雅马哈车队在大部分时间内由米勒与WorldSBK车手安德烈亚·洛卡特利轮换驾驶,一度将本田的领先优势缩小至18秒。但不断恶化的赛道条件让比赛无法重新恢复。
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米勒在比赛中做出了全场最快圈速——2分16秒034,而HRC车队的最快圈速为2分17秒097。他赛后表示:
“我们在8小时里拼尽了全力!洛卡(洛卡特利)表现非常出色,中须贺也令人惊叹。我为全队的付出感到自豪。”
> “对自己的表现我也很满意。我确实付出了100%的努力。”
> “第一段驾驶时后轮有些挣扎,那时我只能尽力留在比赛中。但从第二段开始,我完全没有问题,可以全油门推进,缩小与前方本田的差距。”
> “我们正在逼近他们,但最终没能追上。”
> “我觉得EWC(世界耐力锦标赛)非常棒,我尤其热爱作为其中一轮的8耐赛。”
> “能参加这场比赛并代表MotoGP出战,我感到无比荣幸。希望大家能看到,我已经倾尽全力。”
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米勒还特别向队友、前雅马哈测试车手及外卡车手中须贺克行致敬——后者正在参加自己的最后一届铃鹿8耐。
“我想对中须贺先生说:你真的配得上‘传奇’这个称号!”
> “无论情况多艰难,他总是保持稳定,每次都能带来战斗。能和他共享一个车库,对我来说是莫大的荣幸。”
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米勒目前与2027年转战WorldSBK的传闻联系在一起。他接下来将回归MotoGP赛场,代表Pramac雅马哈车队出战本周末在萨克森林举行的德国大奖赛。
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📰 原文来源:Crash.net MotoGP
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