📅 新闻发布时间:2026年07月09日 09:34
帕托·奥沃德(Pato O'Ward)曾被视为迈凯伦F1车手席位的有力竞争者。但如今,这位“木瓜橙”车队的储备车手彻底转变了叙事方向,在过去期望与未来抱负之间划下清晰界限。
奥沃德表示,他不再追逐大奖赛赛场上转瞬即逝的梦想,而是将重心牢牢扎根于IndyCar。他坦言,自己对继续担任迈凯伦F1储备车手兴趣不大,更愿意拥抱已经拥有的职业生涯。
在接受康纳·戴利(Conor Daly)的《Speed Street》播客采访时,奥沃德解释说,虽然他在F1圈内的时间很有价值,但新鲜感显然已经消退,取而代之的是对当前现实的务实认知。
“我感激在F1世界中的经历和学到的一切,”他对康纳·戴利说,“显然,驾驶那些赛车,尤其是近几年的车型,是一种不可思议的体验,能感受到它们的极限能力。”
“我不再在意了”
尽管奥沃德珍惜与迈凯伦F1团队合作的机会,但他承认自己的优先级已发生巨大变化。他不再等待赛车运动巅峰中那个难以企及的正式席位,而是相信自己已经身处理想之地。
“但我认为我现在处于人生的不同阶段,我不再在意了,”他补充道,“我内心没有任何动力驱使我继续担任F1储备车手,因为我在IndyCar正处于很好的时期。我热爱这项赛事。那才是我想去的地方。”
这番话与奥沃德职业生涯大部分时间所伴随的叙事形成鲜明对比。这位Arrow McLaren车手没有将F1视为终极目标,而是明确宣告:IndyCar不再是跳板,它就是归宿。
他的承诺得到了迈凯伦未来的强化——车队已确认奥沃德将参加2027年IndyCar阵容,与新加盟的斯科特·迪克森(Scott Dixon)和回归的菲利克斯·罗森奎斯特(Felix Rosenqvist)并肩作战。那个赛季也将是奥沃德当前合同的最后一年。
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无意继续参与F1
奥沃德更进一步,透露他甚至已请求解除自己在F1的职责。他坦言,当前这一代大奖赛赛车对他毫无吸引力。
“我对驾驶它们没有兴奋感,所以我已礼貌地请求解除我在F1的所有服务。”
相反,他认为IndyCar恰好提供了他从赛车运动中想要的一切。
“那是进行更多赛车运动的最佳场所,就这么简单。我想很多人可能有不同看法,但对我来说,那才是我快乐的地方。”
尽管许多车手仍将F1视为成功的终极标尺,奥沃德坚称自己没有理由追求更高的名气或更大的薪酬。
“我不需要更有名。我不需要更多钱。我已经处于年轻时从未想过能达到的位置。我非常幸运。”
这番话或许终于为多年来围绕他的F1传闻画上句号。奥沃德不再分心关注大奖赛围场,而是明确表示:他的未来和热情,都在IndyCar的赛道上。
📰 原文来源:F1i.com
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