[F1] 法拉利新轮圈设计：针对轮胎热衰减的精准改进

在巴塞罗那-加泰罗尼亚大奖赛上，法拉利带来的升级包中，新款后轮轮圈成为关键技术亮点。据车队反馈，该部件有效改善了轮胎的热衰减问题。

轮圈结构与材料变化

这套轮圈由法拉利与轮圈供应商 BBS 联合开发。其最显著的特征是轮辐被取消，取而代之的是在轮圈外侧边缘固定了一圈环形结构，该结构疑似采用碳纤维材质。

工作原理与效果

这种设计通过改变轮圈表面的空气流动路径，优化了刹车系统的散热效率。更稳定的刹车温度有助于减少轮胎因过热而产生的性能衰退，从而在长距离行驶中保持更一致的抓地力表现。

技术撰稿人 Mark Hughes 与 Giorgio Piola 分析指出，这一改动是法拉利针对本赛季轮胎管理难题的针对性回应。在巴塞罗那的高温赛道条件下，新轮圈的实际效果已初步得到验证。

📰 原文来源：Formula1 官方