📅 新闻发布时间:2026年07月11日 09:30
2026 年 MotoGP 德国站排位赛在萨克森灵赛道落幕。作为赛季第 11 站,这场 22 轮赛事的关键环节呈现了多项看点。马克·马奎兹以 1 分 19 秒 041 的成绩拿下杆位,领衔杜卡迪阵营包揽发车头排。他的弟弟亚历克斯·马奎兹以 +0.061 秒 位居第二,VR46 车队的法比奥·迪·詹南托尼奥位列第三,成绩为 +0.147 秒。
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杜卡迪晚节发力,劳尔·费尔南德斯被挤出杆位
排位赛最后阶段,杜卡迪阵营的集体冲刺改变了发车格局。Trackhouse Aprilia 车队的劳尔·费尔南德斯原本占据临时杆位,但最终被挤至第四,成绩为 +0.151 秒。他的队友、阿森站冠军相·奥古拉位列第五,成绩为 +0.307 秒。
夸塔拉罗借助新前翼突围,巴格奈亚仅列第11
法比奥·夸塔拉罗使用雅马哈最新前翼,与佩科·巴格奈亚一同从 Q1 突围。夸塔拉罗最终以 +0.342 秒 的成绩排在第六。巴格奈亚则未能延续上升势头,仅以 +0.712 秒 位列第 11。
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贝塞奇再遇高速摔车,左臂悬吊送医
马可·贝塞奇在排位赛初期遭遇严重事故。这位阿森站后仍带伤作战的车手,在 7 号弯因后轮失控被甩离 RS-GP 赛车。他被踏板车带回维修区时,左手腕已无法活动。随后,意大利人左臂被吊带固定,被送往等候的救护车。这一场景引发了对这位前积分领跑者健康状况的担忧。
罚单:莫比代利与莫雷拉各退三位
弗兰科·莫比代利和迪奥戈·莫雷拉因在周五练习中阻挡其他车手,正赛均被罚退三位发车。
周六冲刺赛将于当地时间下午 3 点(英国时间下午 2 点)开跑,共 15 圈。
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2026 年德国 MotoGP 萨克森灵站排位赛完整成绩
| 名次 | 车手 | 国籍 | 车队 | 时间/差距 | 圈数 | 极速 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 马克·马奎兹 | 西班牙 | 杜卡迪 Lenovo (GP26) | 1'19.041s | 8/10 | 304km/h |
| 2 | 亚历克斯·马奎兹 | 西班牙 | BK8 Gresini 杜卡迪 (GP26) | +0.061s | 7/9 | 304km/h |
| 3 | 法比奥·迪·詹南托尼奥 | 意大利 | Pertamina VR46 杜卡迪 (GP26) | +0.147s | 5/9 | 301km/h |
| 4 | 劳尔·费尔南德斯 | 西班牙 | Trackhouse Aprilia (RS-GP26) | +0.151s | 8/10 | 302km/h |
| 5 | 相·奥古拉 | 日本 | Trackhouse Aprilia (RS-GP26) | +0.307s | 6/9 | 306km/h |
| 6 | 法比奥·夸塔拉罗 | 法国 | Monster 雅马哈 (YZR-M1) | +0.342s | 5/7 | 299km/h |
| 7 | 弗兰科·莫比代利 | 意大利 | Pertamina VR46 杜卡迪 (GP25) | +0.491s | 5/9 | 301km/h |
| 8 | 马可·贝塞奇 | 意大利 | Aprilia Racing (RS-GP26) | +0.572s | 2/2 | 307km/h |
| 9 | 豪尔赫·马丁 | 西班牙 | Aprilia Racing (RS-GP26) | +0.687s | 2/9 | 305km/h |
| 10 | 佩德罗·阿科斯塔 | 西班牙 | Red Bull KTM (RC16) | +0.699s | 2/8 | 305km/h |
| 11 | 弗朗切斯科·巴格奈亚 | 意大利 | 杜卡迪 Lenovo (GP26) | +0.712s | 2/5 | 303km/h |
| 12 | 杰克·米勒 | 澳大利亚 | Pramac 雅马哈 (YZR-M1) | +0.740s | 5/7 | 300km/h |
Q1 成绩:
| 名次 | 车手 | 国籍 | 车队 | 时间/差距 |
|---|---|---|---|---|
| 13 | 琼·米尔 | 西班牙 | 本田 HRC Castrol (RC213V) | 1'19.988s |
| 14 | 卢卡·马里尼 | 意大利 | 本田 HRC Castrol (RC213V) | 1'19.998s |
| 15 | 迪奥戈·莫雷拉 | 巴西 | Pro 本田 LCR (RC213V)* | 1'20.084s |
| 16 | 布拉德·宾德 | 南非 | Red Bull KTM (RC16) | 1'20.184s |
| 17 | 埃内亚·巴斯蒂亚尼尼 | 意大利 | Red Bull KTM Tech3 (RC16) | 1'20.370s |
| 18 | 托普拉克·拉兹加特利奥格鲁 | 土耳其 | Pramac 雅马哈 (YZR-M1)* | 1'20.585s |
| 19 | 亚历克斯·林斯 | 西班牙 | Monster 雅马哈 (YZR-M1) | 1'20.600s |
| 20 | 马维里克·维纳莱斯 | 西班牙 | Red Bull KTM Tech3 (RC16) | 1'20.781s |
| 21 | 卡尔·克拉奇洛 | 英国 | Castrol 本田 LCR (RC213V) | 1'20.953s |
*新秀
萨克森灵官方纪录:
最佳单圈:法比奥·迪·詹南托尼奥,杜卡迪,1 分 19 秒 071(2025 年)
正赛最快圈:豪尔赫·马丁,杜卡迪,1 分 20 秒 667(2024 年)
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周六自由练习:亚历克斯·马奎兹领跑全场
周六上午的自由练习中,亚历克斯·马奎兹展现了强劲势头。这位 Gresini 杜卡迪车手在整个半小时的 session 中保持最快,最终以 0.321 秒 的优势领先于 Aprilia 车队的劳尔·费尔南德斯和马可·贝塞奇。KTM 的佩德罗·阿科斯塔位列第四,杜卡迪 Lenovo 的马克·马奎兹和佩科·巴格奈亚分列第五和第六。多数车手选择硬前胎和软后胎,为下午的冲刺赛做准备。
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2026 年德国 MotoGP 萨克森灵站周六自由练习成绩
| 名次 | 车手 | 国籍 | 车队 | 时间/差距 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 亚历克斯·马奎兹 | 西班牙 | BK8 Gresini 杜卡迪 (GP26) | 1'20.333s |
| 2 | 劳尔·费尔南德斯 | 西班牙 | Trackhouse Aprilia (RS-GP26) | +0.321s |
| 3 | 马可·贝塞奇 | 意大利 | Aprilia Racing (RS-GP26) | +0.326s |
| 4 | 佩德罗·阿科斯塔 | 西班牙 | Red Bull KTM (RC16) | +0.383s |
| 5 | 马克·马奎兹 | 西班牙 | 杜卡迪 Lenovo (GP26) | +0.444s |
| 6 | 弗朗切斯科·巴格奈亚 | 意大利 | 杜卡迪 Lenovo (GP26) | +0.511s |
| 7 | 相·奥古拉 | 日本 | Trackhouse Aprilia (RS-GP26) | +0.518s |
| 8 | 法比奥·夸塔拉罗 | 法国 | Monster 雅马哈 (YZR-M1) | +0.587s |
| 9 | 豪尔赫·马丁 | 西班牙 | Aprilia Racing (RS-GP26) | +0.675s |
| 10 | 托普拉克·拉兹加特利奥格鲁 | 土耳其 | Pramac 雅马哈 (YZR-M1)* | +0.687s |
| 11 | 卢卡·马里尼 | 意大利 | 本田 HRC Castrol (RC213V) | +0.698s |
| 12 | 布拉德·宾德 | 南非 | Red Bull KTM (RC16) | +0.727s |
| 13 | 琼·米尔 | 西班牙 | 本田 HRC Castrol (RC213V) | +0.734s |
| 14 | 法比奥·迪·詹南托尼奥 | 意大利 | Pertamina VR46 杜卡迪 (GP26) | +0.750s |
| 15 | 亚历克斯·林斯 | 西班牙 | Monster 雅马哈 (YZR-M1) | +0.857s |
| 16 | 埃内亚·巴斯蒂亚尼尼 | 意大利 | Red Bull KTM Tech3 (RC16) | +0.873s |
| 17 | 迪奥戈·莫雷拉 | 巴西 | Pro 本田 LCR (RC213V)* | +0.910s |
| 18 | 弗兰科·莫比代利 | 意大利 | Pertamina VR46 杜卡迪 (GP25) | +0.985s |
| 19 | 杰克·米勒 | 澳大利亚 | Pramac 雅马哈 (YZR-M1) | +1.246s |
| 20 | 卡尔·克拉奇洛 | 英国 | Castrol 本田 LCR (RC213V) | +1.882s |
| 21 | 马维里克·维纳莱斯 | 西班牙 | Red Bull KTM Tech3 (RC16) | +1.921s |
*新秀
萨克森灵官方纪录:
最佳单圈:法比奥·迪·詹南托尼奥,杜卡迪,1 分 19 秒 071(2025 年)
正赛最快圈:豪尔赫·马丁,杜卡迪,1 分 20 秒 667(2024 年)
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积分榜动态:马丁反超,奥古拉有望领跑
豪尔赫·马丁在阿森站从队友马可·贝塞奇手中夺回积分榜领先位置。但两位工厂 Aprilia 车手的光芒被 Trackhouse 双雄劳尔·费尔南德斯和相·奥古拉盖过。奥古拉在荷兰两场比赛中均取得一胜一亚,包括正赛首胜。马丁以第三名完赛,而贝塞奇因早期摔车被送医检查,这已是他五场比赛中的第四次零分。
马丁目前领先贝塞奇 7 分,VR46 杜卡迪的法比奥·迪·詹南托尼奥以 16 分 之差位列第三。奥古拉在数学上仍有机会在周日晚上成为新的世界冠军领跑者。
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马克·马奎兹:卫冕冠军的救赎之战
在阿森站经历了一个“匿名”周末后,所有人的目光都集中在马克·马奎兹身上。这位卫冕冠军回到自己最成功的赛道,目标是缩小 40 分 的积分差距。佩德罗·阿科斯塔则在右手腕腕管综合征手术后首次参赛。
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其他动态:阿尔德盖尔缺阵,扎科继续休养
Gresini 车队的费尔明·阿尔德盖尔在阿森站周五练习中椎骨骨折,缺席本站比赛。车队未安排替补,这意味着亚历克斯·马奎兹将在周日独自驾驶带有特殊“Movistar”复古涂装的赛车出战。约翰·扎科因五月在加泰罗尼亚的膝韧带伤势继续休养,LCR 车队再次由卡尔·克拉奇洛代打。
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新规落地:萨克森灵首现加宽发车格
继阿森站禁止前部起步装置后,萨克森灵成为首个采用新发车格式的赛事。每排发车位之间的间距被加宽。
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📰 原文来源:Crash.net MotoGP
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