[F1] 法拉利双雄展望斯帕正赛：排位虽憾，领奖台仍可期

📅 新闻发布时间：2026年07月18日 19:07

菲利普·范·奥斯坦
2026年7月18日 20:07 / 20:14

尽管在斯帕-弗朗科尔尚赛道的排位赛中未能交出完美答卷，查尔斯·勒克莱尔与刘易斯·汉密尔顿均表示，有信心在周日的比利时大奖赛中为领奖台席位而战。

勒克莱尔受益于兰多·诺里斯的 10 位发车罚退，将从第四位起步。汉密尔顿则在经历第三节自由练习的严重撞车后，凭借出色的车队修复工作，将从第五位发车。

法拉利承认，在斯帕的长直道上存在性能劣势。但两位车手都认为，当周日红灯熄灭时，比赛仍有大量变数。

勒克莱尔：挫折中看到机会

勒克莱尔带着在银石夺冠的势头来到斯帕。他原本希望，在这条与英国大奖赛赛道有诸多相似之处的赛道上，法拉利能再次挑战前排位置。

然而，他的最后一个飞驰圈因黄旗被迫在 Bus Stop 弯前收油，提升圈速的希望就此破灭。

“事情就是这样，我抬起了油门，可能在那里损失了一些时间，”勒克莱尔说道。他最终落后杆位得主基米·安东内利 **0.5 秒**。

尽管感到沮丧，这位摩纳哥车手认为，只要车队能完美执行比赛策略，即便存在直线速度的短板，依然有机会争夺好成绩。

“这会很棘手，”他表示，“我们知道在这条赛道上，我们的动力单元存在一些劣势。我们必须尽力将一切做到最好，希望领奖台是可能的。”

策略、轮胎管理以及多变的比赛局势都将扮演关键角色。勒克莱尔决心抓住法拉利的每一个机会。

汉密尔顿：为车队修复工作感到振奋

汉密尔顿的周末则更具戏剧性。

他高度赞扬了幕后团队的努力。

“非常感谢车队。伙计们加班加点，确保赛车能够准备好，”汉密尔顿在排位赛后说道。

不过，这位英国车手承认，修复后的赛车在感觉上无法与事故前完全一致。但他对自己最终取得的成绩仍感到鼓舞。

“在 FP3 中，赛车的感觉是这周末最好的。不幸的是，我撞坏了它。”
> “当我重新回到赛道时，它已经不是同一辆车了；平衡性上并不完全相同。但我已经尽我所能，从现有的条件中榨取了最大性能。”

汉密尔顿没有沉溺于“如果”，而是充满信心地展望正赛。他坚信法拉利能在关键时刻成为竞争者。

“对明天依然乐观。我认为有机会，明天有各种各样的机会，看看我们能否登上领奖台。那将非常棒，”他总结道。

法拉利在单圈速度上或许无法匹敌梅赛德斯或红牛的绝对优势。但勒克莱尔和汉密尔顿都相信，周日的正赛提供了全新的机会。

斯帕难以预测的天气、丰富的策略选择以及充足的超车机会，都可能重塑比赛格局。法拉利在比赛日到来之际，坚信领奖台仍在可及范围之内。

对勒克莱尔而言，关键在于从一辆存在明显局限性的赛车中压榨出每一分性能。对汉密尔顿而言，则是要完成一次鼓舞人心的复苏，这是他本赛季最具挑战性的周六之一。

无论如何，法拉利拒绝在周日到来前就认定自己的周末已经盖棺定论。

📰 原文来源：F1i.com