📅 新闻发布时间:2026年06月01日 20:02
2016年F1世界冠军尼科·罗斯伯格坦言,当年与刘易斯·汉密尔顿的多次赛道碰撞,源于他刻意做出的心理转变——决心不再退让,摆脱自己“太好心”的天性。
冠军之争的碰撞根源
罗斯伯格与汉密尔顿在2016年的冠军争夺战,是F1历史上最激烈的队内竞争之一。两人作为梅赛德斯队友,多次在赛道上发生接触,其中最著名的包括西班牙站和奥地利站的碰撞。罗斯伯格在《高性能》播客中回顾这段经历时,被问及是否必须改变自我,他直言:“哦,完全如此,因为真正的尼科·罗斯伯格太好心了。我有时不得不逼迫自己变得更强硬,尽管这并非我的本性。”
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与诺里斯和维斯塔潘的类比
罗斯伯格将自身经历与迈凯伦车手兰多·诺里斯和红牛王牌马克斯·维斯塔潘的较量进行了类比。“再说一次,兰多就是同样的例子,”罗斯伯格继续说道,“人们普遍会说兰多太好心了。在轮对轮较量中,他每次都输给马克斯。过去一年里,每一次与马克斯的轮对轮对决,他都落败。兰多需要做的是,有一次坚持自己的位置,引发一次碰撞。”
“那将向马克斯传递一个信号:‘哦,他在改变,他变得更凶猛了。也许下次我对他需要收敛一点,否则我们就会撞车。’你必须这么做。”
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冥想与可视化训练
回到自己2016年的冠军争夺战,这位40岁的车手详细讨论了与七届世界冠军汉密尔顿的碰撞。“我们撞车了,那只是我有意识地告诉自己必须更坚定。我必须不像往常那样退让。天性使然,我会像以前无数次那样退让,但我必须强迫自己。”
“这是我冥想中可视化训练的一部分,我反复进行这种练习。我非常努力地工作,想象自己不退让,坚守位置。这是我可视化训练的重要部分,我甚至以强势姿态进行冥想。你以力量的姿态冥想,所有这些细节累积起来,然后在关键时刻,这种准备帮助我坚守阵地、不退让。不幸的是,这当然导致了相当多的碰撞。”
罗斯伯格最终在2016年以5分优势击败队友赢得车手冠军,并在同年年底退役。
📰 原文来源:Motorsport.com F1
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