[F1] 维斯塔潘坦言“教训已学到”：加拿大站公开批评红牛的真实动机

📅 新闻发布时间：2026年06月05日 07:24

在加拿大站排位赛后，四届世界冠军马克斯·维斯塔潘公开表示红牛车队没有遵循他的调校反馈，这一言论引发了广泛关注。如今，这位荷兰车手在摩纳哥站前接受采访时，详细解释了当时批评的真正目的——并非发泄不满，而是为了保持车队的敏锐度，并确保未来不再重蹈覆辙。

“有时你必须让他们自己感受”

在加拿大站排位赛结束后，维斯塔潘直言不讳地指出，红牛车队没有按照他的建议进行调校设置。他透露，自己最终同意了车队偏好的方向，部分原因是为了证明这条路行不通。

“我已经指出过很多次了，但有时候你必须让他们自己感受一下，看看这到底行不行得通，”维斯塔潘在加拿大站时如此表示。

车队领队洛朗·梅基斯随后澄清，这种“我告诉过你”的游戏是车队文化的一部分，在他看来，甚至是取得进步所必需的。

内部复盘与教训总结

在摩纳哥大奖赛前夕，维斯塔潘透露，车队内部已经就此事进行了深入讨论，并且为接下来的比赛周末吸取了教训。

“我们一直在讨论这件事，一直都是这样。我们总是在寻找最优解，或者至少取得进步，”维斯塔潘在蒙特卡洛接受荷兰媒体采访时说道。

“我只是认为，在蒙特利尔的方向根本不是进步。但这件事得到了妥善的分析，我认为结果已经非常清楚了。希望这只是为接下来的比赛吸取的一个教训，确保我们朝着正确的方向前进。”

公开批评的另一层用意：保持团队敏锐

根据维斯塔潘的说法，公开指出问题还有另一个目的：让红牛及其技术团队保持警觉。

“我始终努力让每个人都保持敏锐。我只是在排位赛期间很不高兴，因为事情进展不顺利。这就是为什么我给出了诚实的意见。”

当被问及这个教训是否意味着在未来的比赛周末，红牛会更加严格地遵循维斯塔潘的反馈时，荷兰人澄清说，这通常已经是常态。

“他们通常非常善于听取我的意见。只是有那么一个时刻，我必须非常明确地表明，这不是正确的方向。”

2026年首胜仍遥不可及？

在加拿大站，维斯塔潘已经展望了摩纳哥大奖赛，他开玩笑说，考虑到RB22赛车在颠簸和路肩上仍然表现不佳，他需要“为比赛订购一个新的背部”。

维斯塔潘现在补充说，过去几周情况几乎没有改变，这意味着他仍然预计在摩纳哥公国将面临一个充满挑战的周末，并且不指望能连续第二次登上领奖台。

红牛的动力单元合作伙伴福特表示，今年的首个领奖台已经激起了他们的胃口，并希望在本赛季取得一场胜利。但维斯塔潘认为，鉴于目前的竞争格局，这在现阶段并不现实。

“要赢得一场比赛，还有很多事情需要发生。你可以这么说，但你必须尊重事实。我们仍然太慢，赢不了比赛，我认为在这里也会是这样。”

对于摩纳哥站，维斯塔潘同意迈凯伦的预测，即法拉利将成为本周末的热门。

“如果你看看最近几场比赛，法拉利在慢速弯道中表现得非常强大。所以我认为他们在这里会非常出色。这是我的感觉。在这里，你需要在慢速弯道表现出色，但你还需要在路肩、颠簸和操控性方面表现出色。”

“这正是我们目前不太理想的领域——好吧，慢速弯道还行——但其他那些方面正是我们目前不够优化的地方。而这直接损失了单圈时间。”

最后，维斯塔潘预计新一代赛车在摩纳哥不会带来太大区别。驾驶舱的视野可能稍好一些，但他仍然不认为超车机会会有所改善。

“赛车更小了，你可以看到更多轮胎。但另一方面，操控性比去年更困难一些，所以我不认为这会产生巨大差异，”维斯塔潘在回答Motorsport.com的提问时表示。

“而且赛车仍然太大了。你在F2里也超不了车。你在F3里也超不了车。你甚至在保时捷杯里也超不了车。如果你和周围的赛车在缠斗，那你就是超不了车。”

📰 原文来源：Motorsport.com F1