[MotoGP] 阿拉贡赛道2027续约MotoGP，2028年起转型“官方备用赛道”

📅 新闻发布时间：2026年06月10日 11:13

阿拉贡赛道将在2027赛季继续举办MotoGP分站赛，这是全新850cc/倍耐力赛车时代的首年。然而，从2028年至2031年，这条赛道将转型为“官方备用赛道”身份。这一新协议是在萨拉戈萨的一场活动中正式公布的。

2027赛季确认回归，850cc新时代首秀

阿拉贡大区主席豪尔赫·阿兹孔在发布会上表示：“我们很高兴确认，阿拉贡大奖赛将在明年回归。2027年，摩托车引擎的轰鸣声将再次响彻阿尔卡尼兹赛道。”他补充道：“MotorLand赛道也将在2028年至2031年间继续与MotoGP保持联系，作为备用场地。”

2027赛季将是MotoGP进入全新技术规则时代的首年，所有赛车将搭载850cc发动机并使用倍耐力轮胎。阿拉贡赛道自2010年首次举办MotoGP分站赛以来，已成为西班牙赛车版图的重要组成部分。

备用赛道机制：应对赛历变动的灵活方案

根据协议，阿拉贡赛道在2028-2031年期间将作为官方备用赛道，这意味着当正选赛道因故无法举办比赛时，阿拉贡将随时准备接替。目前MotoGP赛历已稳定在22站，车队方面对进一步扩军持保留态度。因此，减少西班牙每年四站赛事中的一站，长期以来被视为为新赛事腾出空间的有效途径。

阿根廷与阿德莱德：2027年计划存变数

在跳过2026赛季后，阿根廷原定于2027年重返MotoGP赛历，比赛将在升级后的布宜诺斯艾利斯奥斯卡·加尔维斯赛道举行。与此同时，澳大利亚大奖赛计划从菲利普岛迁至全新的阿德莱德街道赛道。然而，阿拉贡2027年分站赛的确认，暗示上述两个项目中的至少一个可能面临延期。

Dorna首席执行官：近二十年的重要合作伙伴

Dorna Sports首席执行官卡梅洛·埃斯佩莱塔在评价此次续约时表示：“MotorLand阿拉贡近二十年来一直是MotoGP的重要合作伙伴，在赛事于西班牙的发展中扮演了关键角色。2027年的续约既反映了双方合作的牢固性，也体现了该赛事对当地的价值。我们非常高兴能继续合作，并在未来几年将阿拉贡作为备用赛道保留在MotoGP大家庭中。”

目前，MotoGP在西班牙的其他举办地包括赫雷斯、巴塞罗那和瓦伦西亚。此前官方已宣布，一旦新赛道准备好加入赛历，将启动“轮换”机制来调整西班牙站的数量。阿拉贡赛道的这次续约，既保证了2027赛季的完整性，也为未来赛历的灵活调整提供了重要保障。

📰 原文来源：Crash.net MotoGP