📅 新闻发布时间:2026年06月11日 09:36
Alpine车队将在今日举行的听证会上,正式请求推翻皮埃尔·加斯利在F1摩纳哥大奖赛中因维修区超速而被罚的处罚决定。这位法国车手在周日比赛中以第三名冲线,但因违反维修区限速规定而遭到两记五秒罚时,最终从第三名跌至第七名。
加斯利“心碎”领奖台梦碎
加斯利在摩纳哥站的出色表现本应为他带来一个宝贵的领奖台位置,然而赛后他却因维修区超速问题被罚。他对此感到“心碎”,并呼吁国际汽联(FIA)对此事展开调查,因为本次比赛中出现了异常多的维修区超速处罚案例。加斯利表示,他无法理解为何会有如此多的车手在同一场比赛中因相同原因受罚。
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Alpine正式申请复审
在比赛结束后数小时内,Alpine车队确认已向FIA申请了复审权。F1的管理机构FIA随后证实,摩纳哥站赛事干事将于英国时间周四中午12点以线上形式举行听证会。根据F1规则,复审听证会分为两个阶段。若要进入第二阶段并决定是否更改原判,提出申诉的车队必须提供“在作出相关决定时,申诉方无法获得的、重要且相关的新证据”。
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复审成功可能性较低
然而,车队成功通过复审推翻处罚的情况在F1中极为罕见。赛事干事似乎不太可能恢复加斯利的领奖台位置。如果Alpine成功,将引发一系列连锁反应,因为其他四位在比赛中已执行处罚的车手——包括刘易斯·汉密尔顿、奥斯卡·皮亚斯特里、乔治·拉塞尔等——理论上也有理由要求撤销处罚,这可能导致F1陷入混乱局面。
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Alpine技术总监:我们不明白为何受罚
Alpine车队技术总监史蒂夫·尼尔森在赛后表示:“老实说,我们不明白为何会受罚。我们也不明白为何那么多车队都受罚了。今天有六次违规,其中三次来自我们车队,一次来自法拉利(汉密尔顿),一次来自迈凯伦(皮亚斯特里),一次来自梅赛德斯(拉塞尔)。这非常非常不寻常。这种数量通常是一个赛季才会出现的,而我们今天在一场比赛中全看到了。”
尼尔森进一步解释:“所以我们向FIA申请了一个名为‘复审权’的程序。这不是抗议或上诉,它不同。这允许我们整理所有数据和证据,并与FIA坐下来,全面了解他们是如何得出我们违反维修区限速规定的结论的。因为我们不认为自己违规了。但我们也愿意接受事实,如果我们确实违规了,我们愿意被指出。所以这实际上是一次与FIA的开放对话,讨论我们本可以做得不同的地方,或者他们本可以做得不同的地方。”
若成功,积分榜将发生重大变化
如果加斯利的处罚被撤销并恢复至第三名,将产生一系列后果。红牛二队的伊萨克·哈贾尔将失去他职业生涯的首个领奖台,而第三至第七名之间的所有车手排名都将依次下移一位。加斯利将以第三名完赛,领先于哈贾尔、皮亚斯特里、利亚姆·劳森和阿维德·林德布拉德,后者将从第六名降至第七名。
Alpine和加斯利将额外获得9个积分,而红牛二队将损失4个积分。这将对车队积分榜产生直接影响:Alpine将在争夺第五名的战斗中领先红牛二队15分,而目前两队之间的差距仅为2分。红牛车队也将损失3个可能宝贵的积分,尽管他们仍将稳居第四名。
📰 原文来源:Crash.net F1
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