📅 新闻发布时间:2026年06月16日 13:58
迈凯伦与红牛车队已正式向国际汽联上诉法院提交申请,就皮埃尔·加斯利在F1摩纳哥大奖赛中被取消处罚并恢复成绩一事提出异议。两支车队此前在裁决公布后均表达了上诉意向,如今已启动正式上诉程序。
事件背景:加斯利处罚被撤销引发争议
上周五,国际汽联赛事干事作出决定,撤销阿尔派车手加斯利在摩纳哥站比赛中因两次超速被罚的 两个5秒加时处罚,并恢复其原本的领奖台位置。这一决定基于FOM(F1计时管理方)提供的证据,显示摩纳哥赛道独特的维修区入口处测速方式存在偏差,导致加斯利及其他四名车手被错误处罚。
然而,这一前所未有的裁决引发了迈凯伦和红牛等车队的强烈不满。其他被罚车手已在比赛中执行了加时处罚,而加斯利的处罚被撤销后,其成绩恢复直接影响了赛事最终排名。
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迈凯伦正式提交上诉,强调竞赛公平性
迈凯伦车队在一份官方声明中确认,已向国际汽联国际上诉法院正式提交上诉通知,针对摩纳哥大奖赛相关的三项决定提出异议:干事文件99号、修订后的最终比赛分类文件100号以及修订后的锦标赛积分文件101号。
声明指出:“我们完全尊重国际汽联的司法程序和干事的作用,但我们认为此案涉及体育公平性、规则一致性和竞赛完整性的重要问题。”
“在整个摩纳哥大奖赛周末及每场赛事中,所有车队均按照当时适用的规则和既定标准操作,涉及维修区限速的规范。参赛者据此调整了自身流程,并在必要时接受并执行了根据这些规则施加的处罚。”
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声明进一步强调:“我们认为,随后撤销处罚的做法造成了一种局面:部分参赛者因遵守规则和干事决定而处于不利地位。这种结果可能引发体育不公,并削弱对国际汽联《运动规则》一致适用的信心。”
“我们的上诉决定并非针对任何参赛者,而是基于这样的信念:锦标赛的健康发展依赖于对所有参与者一致、透明且公平的规则执行。”
“迈凯伦将继续致力于与国际汽联、F1及其他参赛者建设性合作,以维护这项运动的完整性并保持对其监管框架的信心。”
红牛与梅赛德斯跟进,哈贾尔领奖台位置受影响
红牛车队尚未就自身上诉程序发表评论,但据Motorsport.com了解,该车队也已提出上诉。原因是 伊萨克·哈贾尔 的领奖台位置被加斯利取代,红牛认为这一结果损害了其车手的正当权益。
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梅赛德斯方面,车队领队托托·沃尔夫在周日晚上表示,银箭车队将针对加斯利裁决启动自己的审查权。车队此后已完成了所需的文书工作。但目前尚不清楚梅赛德斯的请求是否被受理,车队正在等待国际汽联的进一步反馈。
此次上诉涉及的核心问题在于:当计时系统存在技术偏差时,已执行的处罚是否应被追溯撤销。迈凯伦和红牛认为,这种做法破坏了竞赛的公平性,因为其他车手已根据当时的规则接受了处罚。国际汽联上诉法院将对此案进行审理,最终裁决可能对F1未来的规则执行产生深远影响。
📰 原文来源:Motorsport.com F1
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