📅 新闻发布时间:2026年06月18日 07:27
Ferrari领队弗雷德·瓦塞尔拒绝就Lewis Hamilton的争冠前景展开讨论,尽管英国车手在巴塞罗那的胜利缩小了与Kimi Antonelli的积分差距。
瓦塞尔:不因一场胜利改变策略
Ferrari领队弗雷德·瓦塞尔对评估车队和Lewis Hamilton的争冠前景不感兴趣,尽管后者在巴塞罗那的胜利缩小了Kimi Antonelli的领先优势。Hamilton在摩纳哥站后已升至积分榜第二,西班牙站凭借自身胜利和意大利车手的退赛,将差距缩小了25分。瓦塞尔坚持认为,Ferrari不会因为一个强势周末而改变策略。
“我不确定是否想回答这类问题,”当被问及Ferrari是否会在潜在争冠战中全力支持Hamilton时,瓦塞尔表示,“两周前我听到的评论是,一切都是一场灾难——而现在我们却在谈论世界冠军。这是我能想到的最糟糕的应对方式。正确的做法是带着巴塞罗那的态度前往奥地利,而不是考虑总冠军,或者设想再赢25场,或者我能为争冠做些什么。我永远不会这么做。”
“灾难”一词的引用,暗示了F1中认知变化之快。摩纳哥站后,许多观察者认为Ferrari未能抓住赛季最佳机会之一。赛前,多位对手将Ferrari视为热门,指出SF-26在低速弯中的优势以及引擎动力在蒙特卡洛街道赛中的重要性降低。卫冕世界冠军Lando Norris是预期Ferrari将成为标杆的车手之一。
“老实说,我认为Ferrari下周末会在摩纳哥拿到杆位,”Norris在加拿大大奖赛后表示,“他们的低速性能远超其他车队。”
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然而,Hamilton和队友Charles Leclerc在排位赛中仅列第三和第四,落后于Antonelli和Max Verstappen的Red Bull。后者在首圈退赛,Hamilton在Antonelli的Mercedes拥有明显速度优势的比赛中获得第二。
巴塞罗那的转折与谨慎
巴塞罗那站则呈现出截然不同的画面。Ferrari带来了重大升级套件,似乎帮助其缩小了与Mercedes的差距。Hamilton将速度转化为胜利,尽管一次时机恰当的虚拟安全车也对他有利,而Ferrari的轮胎管理相比对手显得尤为强劲。但瓦塞尔不愿将一场比赛视为Ferrari已解决弱点的证据,警告称巴塞罗那的极端温度可能是一个重要因素。
“是的,但我们必须注意这一点,”当被问及Ferrari是否在轮胎管理上取得进步时,他表示,“不是因为一个周末表现出色,就能每个周末都碾压所有人。你知道当时条件相当极端。加拿大站出于不同原因也是如此,但情况相反。下一站奥地利可能更接近平均水平。我们在退化方面都处于边缘状态。同一辆车在同一条赛道上,可以做出好的赛段和差的赛段。我们两辆车之间存在差异。如果你比较中性胎和硬胎的赛段,有些车在硬胎上表现更好,有些在中性胎上更好。这并非赛季剩余时间的定论。”
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动力单元升级前景
Ferrari预计还将通过FIA的ADUO机制获得进一步开发动力单元的批准,这可能为性能提升开辟另一条途径。McLaren领队Andrea Stella在巴塞罗那后表示,Ferrari可能拥有目前赛道上最强的底盘,即使Mercedes在考虑引擎性能后仍占据整体优势——Norris称,如果Ferrari拥有更强大的引擎,将“让对手难堪”。但瓦塞尔不愿对升级版PU可能带来的收益抱有过高期望。
“保持冷静,”当被问及升级引擎是否可能让Ferrari占据优势时,他微笑道,“好消息是,我认为我们正朝着正确方向前进。加拿大站是个非常好的周末,摩纳哥站也不错。这个周末从开始速度就很好。我们两辆车都能为杆位而战。我认为这是向前迈出的一大步。”
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竞争格局的不确定性
瓦塞尔强调,巴塞罗那已不能再被视为竞争格局的可靠指标,因为相对较新的规则仍为开发留有巨大空间。
“我认为重要的是,本赛季的总冠军将基于车队的开发能力,而不是巴塞罗那的图景,”他说,“通常,过去25年我们习惯于说,在巴塞罗那表现出色的车将统治整个赛季。但我认为本赛季将更多地基于所有车队为赛车带来性能提升的事实和能力。我认为我们在这个周末带来了一些东西,而其他车队没有。他们可能在英国站带来一些东西,我不知道。我们也会很快带来新东西。”
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📰 原文来源:Motorsport.com F1
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