📅 新闻发布时间:2026年06月20日 21:51
FIM上诉仲裁庭驳回了阿普利亚车队就马可·贝泽基在捷克MotoGP中被禁赛一事提出的上诉。这意味着这位意大利车手将无法参加周日的正赛。
禁赛决定源于冲刺赛后的冲突
事件的起因是贝泽基在布尔诺赛道举行的冲刺赛中摔车退赛。根据FIM MotoGP仲裁小组的调查,事故发生后,贝泽基对一名试图回收其赛车的赛道工作人员做出了推搡和击打的动作。该仲裁小组随即宣布了对贝泽基的禁赛处罚。
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阿普利亚车队在禁赛决定公布后不久(当地时间19:52)便提起了上诉。上诉听证会于20:05至20:37之间进行,参与方包括阿普利亚车队CEO马西莫·里沃拉、车队经理保罗·博诺拉,以及来自MotoGP仲裁小组的西蒙·克拉法、塔玛拉·马特科和安德烈斯·索莫利诺斯。
仲裁庭详细阐述驳回理由
仲裁庭发布的一份声明确认了上诉被驳回,并维持了贝泽基被禁止参加捷克大奖赛的原始决定。声明中详细阐述了驳回上诉的理由。
“FIM上诉仲裁庭仔细考虑了代表车手提交的申诉以及所呈现的证据,包括视频录像、官方报告以及事件发生的相关情况,”声明中写道。
“虽然上诉仲裁庭认识到,卷入事故的车手在事故发生后可能会感到沮丧、失望并情绪激动,但此类情况不能成为对正在执行公务的赛道工作人员实施身体攻击的借口或理由。”
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“赛道工作人员和其他安全官员是摩托车运动安全进行的基础。他们在危险的环境中工作,常常置身于行驶中的摩托车和其他危险源附近,以保护参赛者并确保赛事安全进行。这项运动依赖于这些官员在履行职责时无需担心受到恐吓、辱骂或人身攻击。”
“体育行为准则要求所有参与者始终尊重官员、工作人员和志愿者。任何针对赛道安全官员的攻击性身体接触,都是对这些标准的严重背离,并破坏了锦标赛安全运行所依赖的相互信任和尊重。”
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“上诉仲裁庭认为,涉事人员是在事故发生后积极回收车手赛车的赛道工作人员,这一事实尤为重要。这些人员的行为完全是为了车手安全、赛事安全以及比赛的有序进行。”
“在职业赛车运动中,对赛道工作人员实施身体攻击是完全不可接受的,无论导致事件发生的情况如何,都不能容忍。未能对此类行为做出适当回应,将可能向整个锦标赛的参赛者传递错误信号,并与管理机构保护为这项运动做出贡献的官员、志愿者和工作人员的职责相悖。”
“考虑到行为的严重性、涉事人员作为赛道安全官员的身份、维护正当行为标准的必要性,以及具体威慑和普遍威慑的需要,上诉仲裁庭确信,仲裁小组有权认定车手的行为构成了对运动利益有害的行为。”
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“上诉仲裁庭进一步认为,所施加的处罚与违规行为的严重性相称,并且在仲裁小组可合理施加的处罚范围之内。因此,上诉被驳回,原始决定被完全维持。”
📰 原文来源:Crash.net MotoGP
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