📅 新闻发布时间:2026年06月26日 09:30
2026赛季MotoGP世界锦标赛第十站——荷兰大奖赛,周五在阿森赛道结束了首节自由练习。积分榜领跑者马尔科·贝塞奇(Marco Bezzecchi)以强势表现回归,拿下本节最快圈速。
这位意大利车手在上周捷克大奖赛中因掌掴赛道工作人员而被禁赛,缺席了正赛。此番回到阿森,他驾驶阿普利亚RS-GP26赛车,在45分钟的练习中跑出 1分32秒311 的最快圈速,领先未来队友、杜卡迪厂队的弗朗切斯科·巴格奈亚(Pecco Bagnaia)0.098秒。
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贝塞奇的现队友、也是他在积分榜上的最大对手豪尔赫·马丁(Jorge Martin)位列第三,落后 0.144秒。VR46车队的法比奥·迪·詹南托尼奥(Fabio di Giannantonio)排在第四。Trackhouse阿普利亚车队的两位车手——在布尔诺拿下杆位的艾·奥古拉(Ai Ogura)和劳尔·费尔南德斯(Raul Fernandez),以及本田厂队的琼·米尔(Joan Mir)分列第五至第七位。
马奎兹摔车,新空力套件测试
卫冕冠军马克·马奎兹(Marc Marquez)在练习过半时,于最后一个弯道发生摔车。他在过去两站比赛中从贝塞奇手中追回 62分,重新回到争冠行列。马奎兹与队友巴格奈亚在上午尝试了新的后部空气动力学套件,但这次事故打断了他的节奏。他最终将受损赛车推回维修区,仅位列第十,落后头名 0.446秒。
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2026年荷兰MotoGP阿森站 自由练习(1)成绩
| 名次 | 车手 | 国籍 | 车队 | 时间/差距 | 圈数 | 极速 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Marco Bezzecchi | ITA | Aprilia Racing (RS-GP26) | 1'32.311s | 12/19 | 309k |
| 2 | Francesco Bagnaia | ITA | Ducati Lenovo (GP26) | +0.098s | 15/15 | 309k |
| 3 | Jorge Martin | SPA | Aprilia Racing (RS-GP26) | +0.144s | 10/20 | 307k |
| 4 | Fabio Di Giannantonio | ITA | Pertamina VR46 Ducati (GP26) | +0.160s | 13/18 | 309k |
| 5 | Ai Ogura | JPN | Trackhouse Aprilia (RS-GP26) | +0.164s | 20/21 | 309k |
| 6 | Raul Fernandez | SPA | Trackhouse Aprilia (RS-GP26) | +0.205s | 16/19 | 306k |
| 7 | Joan Mir | SPA | Honda HRC Castrol (RC213V) | +0.240s | 18/19 | 306k |
| 8 | Fermin Aldeguer | SPA | BK8 Gresini Ducati (GP25) | +0.347s | 11/15 | 304k |
| 9 | Maverick Viñales | SPA | Red Bull KTM Tech3 (RC16) | +0.356s | 17/19 | 308k |
| 10 | Marc Marquez | SPA | Ducati Lenovo (GP26) | +0.446s | 5/17 | 308k |
| 11 | Pedro Acosta | SPA | Red Bull KTM (RC16) | +0.454s | 15/18 | 310k |
| 12 | Diogo Moreira | BRA | Pro Honda LCR (RC213V)* | +0.539s | 15/15 | 310k |
| 13 | Alex Marquez | SPA | BK8 Gresini Ducati (GP26) | +0.639s | 13/18 | 312k |
| 14 | Franco Morbidelli | ITA | Pertamina VR46 Ducati (GP25) | +0.670s | 15/20 | 303k |
| 15 | Enea Bastianini | ITA | Red Bull KTM Tech3 (RC16) | +0.765s | 18/18 | 309k |
| 16 | Jack Miller | AUS | Pramac Yamaha (YZR-M1) | +0.790s | 16/17 | 300k |
| 17 | Alex Rins | SPA | Monster Yamaha (YZR-M1) | +0.823s | 15/17 | 302k |
| 18 | Luca Marini | ITA | Honda HRC Castrol (RC213V) | +0.956s | 10/13 | 308k |
| 19 | Brad Binder | RSA | Red Bull KTM (RC16) | +0.957s | 9/23 | 308k |
| 20 | Fabio Quartararo | FRA | Monster Yamaha (YZR-M1) | +0.985s | 6/19 | 301k |
| 21 | Toprak Razgatlioglu | TUR | Pramac Yamaha (YZR-M1)* | +1.204s | 18/18 | 302k |
| 22 | Augusto Fernandez | SPA | Yamaha Factory Racing (YZR-M1) | +1.688s | 20/20 | 300k |
| 23 | Cal Crutchlow | GBR | Castrol Honda LCR (RC213V) | +2.350s | 13/16 | 307k |
*注:标*者为新秀*
阿森赛道官方纪录:
- 最快圈速:Pecco Bagnaia,杜卡迪,1m 30.540s(2024年)
- 正赛最快圈:Pecco Bagnaia,杜卡迪,1m 31.866s(2024年)
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积分形势与车手动态
贝塞奇在缺席布尔诺站后,目前仅领先队友马丁 8分。迪·詹南托尼奥落后贝塞奇 23分。卫冕冠军马奎兹承认自己已重回争冠行列,他在过去四场比赛中赢下三场,将分差缩小至 40分。
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亚历克斯·马奎兹(Alex Marquez)在布尔诺站排位赛后退出比赛,本周末将尝试从一个月前在加泰罗尼亚赛道遭遇的严重事故中复出。那次事故导致他锁骨和脊椎受伤。
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约翰·扎尔科(Johann Zarco)因在同一场事故中膝盖韧带受伤,继续缺席。LCR本田车队再次由卡尔·克拉奇洛(Cal Crutchlow)代打,这已是他连续第四场顶替出战。
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雅马哈测试车手奥古斯托·费尔南德斯(Augusto Fernandez)以外卡身份参赛,并为雅马哈带来了新的空气动力学套件。
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规则变化:前部起步装置被禁,发车格将调整
阿森站是MotoGP自早期禁止使用前部起步装置(front holeshot device)以来的首场比赛。此外,从下一站萨克森林站开始,将引入新的发车格格式,排与排之间的间距将加大。
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📰 原文来源:Crash.net MotoGP
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