[F1] 红牛双雄谈英国站前景：专注自身升级，银石考验能效策略

在奥地利站取得本赛季最佳战绩后，红牛车队带着更高期望转战银石。马克斯·维斯塔潘和伊萨克·哈贾尔在赛前媒体日给出了他们对英国大奖赛周末表现的判断。

奥地利升级见效，但银石是全新挑战

上周的红牛环赛道，红牛为主场作战的RB22赛车带来了大规模升级包。这一改进让维斯塔潘在周日有能力争夺胜利，最终在梅赛德斯车手乔治·拉塞尔和基米·安东内利之间拿下一个分站亚军席位。

然而，银石赛道以高速特性与流畅弯角著称，对赛车提出了截然不同的要求。维斯塔潘坦言，不确定能否复制奥地利的表现，而对手车队可能引入的新升级也将成为关键变量。

“我们取得了良好进展，但整个赛季都是如此。一支车队带来大升级，他们就领先；另一支车队再升级，他们又向前冲，”维斯塔潘在周四媒体日表示，“我们需要意识到，其他车队也可能再次做到这一点。我们只需专注于自己的套件，努力进一步优化，看看能否取得更多像奥地利那样的成绩。”

能效管理成关键，赛车短板需全面补强

尽管红牛本赛季最佳战绩诞生在拥有长直道的赛道，但银石的长距离全油门路段和极少的制动区意味着，车队和车手将难以像往常一样高效回收能量。

维斯塔潘认为，红牛目前的套件在所有领域都存在不足，尤其是相比梅赛德斯，需要在各个方面提升才能缩小差距。

“你需要一台强大的引擎，也需要良好的电池功率。归根结底，这是两回事，”维斯塔潘解释道，“我认为我们的赛车并非在某个特定领域欠缺，只是有时低速弯不足，有时高速弯不足。可能调校上也会存在一些平衡问题。但在这里，一切都会因为可用的能量减少而感觉完全不同。”

冲刺赛周末压缩时间，哈贾尔强调备选方案

英国大奖赛是冲刺赛周末，车队和车手在周五下午的冲刺排位赛前，仅有一小时自由练习赛可用。哈贾尔认为，这会给车队找到完美调校和性能表现带来麻烦。

“在这样的赛道上，能量部署策略将充满挑战，”哈贾尔说，“考虑到我们只有一节练习赛来适应，这将会……我们需要做好准备，有时这会令人沮丧，并且要有备选方案，以便反弹。我有信心我们拥有可以一战的套件，银石应该会比红牛环更凉爽一些，这对我们的赛车有帮助。”

📰 原文来源：Formula1 官方