📅 新闻发布时间:2026年07月21日 09:01
本田官方宣布,已与法比奥·夸塔拉罗(Fabio Quartararo)签下两年合约,这位2021年世界冠军将从2027赛季起代表本田HRC厂队出战。这笔交易早在今年1月底就已敲定,但受多方因素影响,直到夏休期才正式公布。
签约背景与延迟原因
据Motorsport.com此前披露,夸塔拉罗的加盟是本田新MotoGP项目的核心布局。签约延迟的主要原因之一,是制造商之间达成的不成文协议——在签署MotoGP新版“布尔诺协议”(原称“协和协议”)之前,不得发布任何车手市场公告。这份协议定义了未来五年制造商与赛事推广方之间的商业和体育框架。
此外,本田自身的内部企业日程也影响了公告时间。在夸塔拉罗多次回避关于未来的提问后,本田终于发布声明,确认这位来自尼斯的车手将效力厂队至2028赛季结束。
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从雅马哈到本田的抉择
夸塔拉罗在2024年4月与雅马哈续约时,曾给这家岩田制造商最后一次机会。然而,雅马哈的竞争力持续下滑,加上2027年MotoGP将引入全新技术规则(850cc时代),以及他与雅马哈新管理架构的有限联系,最终促使他在去年圣诞节前后接受了本田的报价。
夸塔拉罗的MotoGP履历令人印象深刻:2021年世界冠军、11场胜利、32次领奖台和21个杆位。目前他以雅马哈最高排名车手的身份位列积分榜第14位,但仍在等待本赛季首个领奖台。
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本田的厂队阵容布局
本田在声明中表示:“本田赛车公司(HRC)很高兴宣布签下法比奥·夸塔拉罗,参加2027和2028赛季MotoGP世界锦标赛。夸塔拉罗将随本田HRC厂队征战,迎接2027年开启的850cc新时代。”声明中未包含夸塔拉罗的引述,因为他目前仍与雅马哈有合同在身。
据Motorsport.com了解,本田已选定克里斯蒂安·普普林(Christian Pupulin)担任夸塔拉罗的首席机械师,负责加速法国车手对RC213V赛车的适应过程。
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另一个厂队席位归属未定
在确认大卫·阿隆索(David Alonso)将加入本田后,另一个厂队席位的人选仍未确定。哥伦比亚车手阿隆索正与迪奥戈·莫雷拉(Diogo Moreira)竞争第二个厂队名额;落选者预计将在2027年效力LCR本田车队。
📰 原文来源:Motorsport.com MotoGP
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