📅 新闻发布时间:2026年07月04日 09:34
迈凯伦F1车队CEO扎克·布朗在银石赛道透露,该队是梅赛德斯客户车队中唯一尚未收到最新动力单元升级的成员。梅赛德斯在奥地利大奖赛上首次为厂队车手乔治·拉塞尔和基米·安东内利的赛车搭载了最新规格引擎。
新引擎侧重可靠性而非性能
这款新动力单元并未包含性能提升相关的升级,但更换了电池模块,旨在解决近期连续出现的可靠性问题。梅赛德斯领队托托·沃尔夫在奥地利站曾暗示,新引擎“多了一点辛辣味”。
目前,威廉姆斯和Alpine车队已在银石站换装该升级版动力单元。与这两家客户车队不同,迈凯伦尚未换用最新规格的梅赛德斯V6引擎。
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“我们需要拿到当前的梅赛德斯引擎,”布朗在周五英国大奖赛期间对包括Crash.net在内的媒体表示,“我们是唯一没有新引擎的车队,它很快就会到我们手上。”
布朗解释等待原因
当被问及迈凯伦是否因未能使用最新引擎而感到沮丧时,布朗回应:“我们当然希望拥有它。任何性能提升,你知道它要来但还没装上车,你都想尽快拿到。但我不认为这是沮丧。事情就是这样,我们埋头苦干,继续努力,它不久就会装到车尾。”
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布朗解释了为何迈凯伦尚未换装新引擎:目前使用的引擎仍有剩余寿命,无需立即更换。“你必须循环使用引擎,我们当前引擎还有寿命,所以需要等到引擎更换周期,”他说,“威廉姆斯换装是因为卡洛斯·塞恩斯遇到了问题,他需要换引擎。我不太记得具体细节,但我想他们有两台。所以这只是时间顺序问题。”
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卫冕冠军尚未在2026赛季取胜
这支卫冕冠军车队在2026赛季尚未赢得任何分站赛。梅赛德斯已取得七场胜利,法拉利则拿下了本赛季唯一一场非梅赛德斯车队的冠军。尽管如此,布朗对迈凯伦通过计划中的开发追赶对手抱有信心。
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“我们还有一些工作要做,”他承认,“我们会追上的。我认为今年我们能赢得比赛,所以对未来相当乐观。”
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📰 原文来源:Crash.net F1
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