[MotoGP] 马丁自曝2023年曾签杜卡迪厂队合同却被临时否决

📅 新闻发布时间：2026年06月17日 14:29

Jorge Martin 在 Gypsy Tales 播客中透露，他早在 2022 年就已签署 2023 赛季晋升杜卡迪厂队的合同，但最终被厂方告知“我们想要另一位车手”。这位 2024 年 MotoGP 世界冠军在 Pramac 杜卡迪车队完成了自己的顶级组首秀，并驾驶意大利品牌的赛车夺得了世界冠军头衔。

2023 年合同已签，却被临时换人

Martin 在播客中详细描述了这段经历。2022 年，他本已签署 2023 赛季成为杜卡迪厂队车手的合同，但厂方在某个时间点改变了主意。

“2022 年，我已经签好了 2023 年成为厂队车手的合同，但在某个时间点他们告诉我：‘你不会去那里了；我们不想要你；我们想要另一位车手。’”

最终，这个席位落到了 Enea Bastianini 手中。Bastianini 在 2022 年驾驶 Gresini 车队的 2021 款杜卡迪赛车赢得了四场胜利，并最终位列积分榜第三。

Martin 随后与 Pramac 车队签署了另一份合同，他接受了这一安排，因为自己仍能使用厂队规格的赛车。

“然后我们签了另一份合同，我接受了这个情况，因为我在 Pramac 车队很开心。我有一台厂队赛车，所以综合考虑，情况并没有太大不同。”

2023 年争冠后，厂队再次回头

2023 赛季，Martin 在 Pramac 车队成为世界冠军的有力争夺者。他在赛季末段与 Pecco Bagnaia 展开了激烈缠斗，最终以微弱差距惜败，Bagnaia 赢得了自己的第二个世界冠军。

Martin 透露，在 2023 年瓦伦西亚周末期间，他曾有一个条件：如果赢得世界冠军，就能在 2024 年晋升杜卡迪厂队。但最终杜卡迪选择让 Bastianini 执行合同的第二年。

“在最后几场比赛中，我非常接近胜利，他们又想让我回到厂队，但他们已经和另一位车手有合同了。合同对大厂商来说毫无意义，他们就是在玩弄我们车手。”

2025 年转投 Aprilia，结果并不理想

Martin 最终与 Aprilia 签署了一份为期两年的合同，于 2025 赛季以卫冕世界冠军的身份加盟 Noale 品牌。然而，这次转会并不顺利。2025 赛季，Martin 遭遇了多次伤病，随后双方又因他试图激活解约条款而陷入合同纠纷。最终，他决定履行 Aprilia 合同的第二年。

2026 年将加盟 Yamaha

Martin 现已确认将在下赛季加盟 Yamaha 厂队。这位西班牙车手在经历了杜卡迪的合同波折和 Aprilia 的艰难赛季后，将在 2026 年开启新的篇章。

📰 原文来源：Crash.net MotoGP